ブルースカイ！ロクヨンの単機国鉄色

　81レが定休日ですが、83レ(南松本→北長野)でコンテナを届けて単機で篠ノ井に戻るEF64-1022号機を、定番の信越本線の犀川橋梁Ｓ字カーブの南端で撮りました(8:58)。

　

鉄橋の下に鹿島槍ヶ岳を置いて211系を…

　信越本線の犀川橋梁を渡るJRの211系「みすず」ですが、下に北アルプスの「鹿島槍ヶ岳」を置いて撮りました(9:55)。

　現地で引き寄せて撮った「鹿島槍ヶ岳」ですが、雪形の山を駆け下る「獅子」と登り「鶴」がスッキリと姿が現れるのはもう少し先になりそうです。

　

雪の北アを背景に新幹線と満開の桜を ⁉

　今日は、雲一つなく快晴！です。

　雪の北アルプスの ” 鹿島槍ヶ岳 ” を背景にし、前に満開の桜を置いて新幹線「あさま612号」(長野→東京)を撮りました(9:30)

 　

今夕の単機異種重連EH200＋EF64

　日没後の撮影です。

　今日の1789レ(篠ノ井→北長野)は、EH200-？＋EF64-1023号機による重連でした。

杏の花越しに望む菅平高原です。

　

 

桜７分咲き⁉ 早朝の貨物列車２本

　撮影地の桜の開花も進み７分咲程度になりました。

　今朝は、EH200が牽引する隅田川からの貨物89レが83レの時刻に通過し、間もなく83レがやって来ました。

先ずは、EH200-13号機が牽引する89レ(隅田川→南松本→北長野)です。

撮影地の水神様？の桜の開花状況ですが、少し新幹線の橋梁が見えています。

81・83レ(稲沢→南松本→北長野)は、EF64-1023号機による牽引でまずまずの積載でした。

定番の信越本線の犀川橋梁を通過するところを後打ちで。

　

ペパクラ「信州・上田城」を改造⁉

　先日アップした「信州・上田城」を改造しました。

　改造した箇所は、「二の丸」部分をカットし「本丸」のみにしたことです。

　これを「試作」とし、手直し部分等も検討した上で「本作」したいと思っています。

　なお、真田氏が築いた「上田城」は関ケ原の戦い後、徳川幕府によって完全に破壊されており、その後、仙石氏によって築かれた城が現在に至っております。

東虎口門から見た全景です。

西虎口門から見た全景です。

115系の台鉄自強号色(台湾鉄道管理局)

　今朝の「しなの鉄道」の618M(長野6:40→小諸7:42)は、115系台鉄自強号色でした。

　

杏は満開・桜は2分咲 83レはコンテナ満載！

　撮影地の杏の花は満開ですが、桜は２分咲き程度です。

　今朝の81・83レ(稲沢→南松本→北長野)は、満載のコンテナを国鉄色のEF64-1022号機が牽引して到来しました。

　ここは、上り線ほどではありませんがＳ字カーブになっていることから、長列の場合にネジレが出ることから好んで撮っています。

撮影地から見た北陸新幹線犀川橋梁界隈の杏と桜の開花状況です。

　

 

懐かしの記録から 濃紺色３両の並び

＊「Yahooブログ」の閉鎖に伴っての移記です。

　昨年の５月27日に、「しなの鉄道」の坂城駅を中心に開催されました「115系満喫の旅」で撮ったものです。

169系湘南色から撮った115系の湘南色です。

 　

今夕の単機重連EH200＋EF64

　今夕の異種重連1789レ(篠ノ井→北長野)は、定刻より遅れて通過したため日没後の残照もなく、感度を上げて撮ったので肌荒れしています。

　EH200-3＋EF64-1023号機による重連でしたが、残照もないことから牛乳パックの大宮更新色の方がスッキリしたかもしれません。