後輪のタイヤ交換から約10ヶ月、トレッドも減り、急制動にはスリップするような感じになってきました。前輪も少し気になる傷が入ってきたようなので、今回思い切って両輪ともツーキニストに交換です。
ツーキニストはNew Hyper Tex Casingを採用し、従来品に比べ耐リム打ちパンク性能1.7倍、耐タイヤサイドカット強度2.9倍だそうです。
重量も軽く、回転部分-240gは、本体では10倍の2400g以上と言われています。実際乗ってみても結構軽いペダルになり好感覚です。ギア1段弱違うような気がします。
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