骨董市のミニカー ダッツン１号

ダットサン（現・日産自動車）第１号車　１９３２年式


ダットサン11型フェートン (ダットサン1号車)　昭和7年(1932)


ダットサンの命名の由来

ＤＡＴ自動車（脱兎号）と命名されて発売さ れた。ＤＡＴとは、資金協力者の田健治郎・青山禄郎・竹内明太郎のイニシャルを並べたもののようです。米国人は 『ダッツン』 と呼ぶことが多いようです。

価格は
当時もので美品、


高島屋の値札1200円が付いている

というだけで
10000円と言われましたが、他の商品も買うからと交渉したら一挙に半額になりました

ヨネザワというメーカーがダイヤペットの名で造っていたミニカーです。

総金属製でキズひとつないとても良い状態なのでお買い得でした。

※我が国の自動車生産
１９０４年に作られた蒸気自動車が日本国産第一号の自動車ですが、蒸気自動車なので
ガソリン車は１９０７年に作られた「タクリー号」が第一号になりますが、これは個人作品でした。

工業製品としての自動車は、
１９１１年、日本の自動車製造のパイオニア橋本増治郎が快進社自動車(後の日産自動車)が１９３２年ダットサン11型フェートンを生産した。
その後、豊田 (後のトヨタ自動車) が１９３５年に自動車の生産をはじめました。
１９３５年４月、日本で最初の量産式工場・横浜工場から小型自動車『ダットサン』がオフラインして広く国民に届くようになった。