オリーブ冠

優勝した時のオリーブ冠のようですね(笑)
リクベツの1ループ目のTCの様子です

世界のお方がコースアウトからの奇跡の復活をしたコーナーで伐採された木の一部でしょうね…

あのコーナーは今年は…。




で、肝心の新型インプの4DOORは左サイドが…。
ワイパーが飛び出てます…

21、22号車は車1台分の隙間を通ってきたようです

DAY2 サービスパーク

DAY2は少しサービスパークをぶらぶら…

タイヤサービス側の通路ではレプリカの展示


マシントラブルでリタイヤの2号車は早速バラバラにされてました…


波乱のラリーと言われるだけあって、リタイアしたラリーカーもちらほら

そのなかには例の墓場に行ってしまった佐藤りあ号も…（T^T)


出走しなかった1号車も置きっぱなし





そんなこんなでケータリング部長の子ドラが撮った写真でなんとからりほネタを繋いでいきます(笑)

本別

頂きものの写真第2弾！！
今回は本別です

YouTubeでも動画が多く配信されているコーナー
要するにギャラステなわけで…

このコーナー写真では伝わりづらいですが…意外とキツイ


あふれたり、曲がりきれなかったり…いろいろ

ラリーの裏側！？

セレモニアルフィニッシュも終わり、サービスを撤収し、荷物をデリカ、エボ1、トラックに分けて積んでいたところ…

後ろのサービストラックの上に人が…

高山短大恒例の...！！



RJのときもやっていました（たぶん）

それを後ろ側から見物させてもらいました(笑)

かなり激しくやったそうです…
SS1から波乱のラリーだったので

まぁ今年はそんなに寒くないので大丈夫(!?)だったと思いますが…
オールスターラリーのころにでもやったら確実に風邪をひきますね(‥;)

第8弾！！

自分でもすっかり忘れていました…m(_ _)m

17号車

APRCはらりほだけではなくオセアニアの方にも参戦していますよね！？

帰宅

土曜の夜にエボ10が帰ってきました。
今回は特に壊れたところもなくすぐに帰ってきました！
ホイールが曲がってるはずなので履きかえればおしまい(^0^)







とは、いかず

エンジンチェックランプがつきっぱなしなので
ディーラーでコンピューターつなげて…


で、今日の夕方帰ってきました！

来年はどうなるのやら…
お楽しみに(笑)

同い年…

ちょっとばかし借りていたエボ1ですが…

エボ10に比べたら小さくて、かわいくて
全然イカツクない(笑)

なんと今年で生産されてから18年目！
もちろんまだまだ現役ですが…

生まれてから18年といえば…
子ドラも18年経ちました


だから同い年！


ちなみに、エボ1が履いているホイールもなかなかのもので…
つい先月旅立ったブーレイ顔のランサーが履いていたもの
元をたどればセディアワゴンやレグナムでレッキしていた頃のホイール…

何年履いてるんだか分からない…
けど、全然曲がらない！！！

レッキから街乗りまで幅広く対応しているんです(^0^)

暑かったぁ…

いつまでらりほネタがもつことやら(笑)

いや！努力次第で(‥;)
今年のラリー計画はすべて終了したのであとは気ままにって感じで(--)






今年の子ドラはケータリング部長でいろいろとせかせか動いてました(笑)
ついこの間、新たな資格が増えたので！
今年からはただ遊びに来るのではなく少しは働いてお手伝いして…

今年の帯広は暑いのなんの…。
少し動いたら汗が…
平気で30℃越え

もちろん競技車にはエアコンがついていないので、サービス帰ってきたらあっという間に500のペットボトルを飲んでしまいます

ドラ、コ・ドラ用に熱中症対策ドリンクも用意して

みんなで飲むからあっという間になくなってくので、朝と昼のサービス前と買い物三昧…

へたっぴマークつけてエボ1で一番近いコンビニに走って

かれこれ10数年ほどラリーに行ってますが、初めて働いたかも(笑)

コーヒーブレイク

リクベツの最終コーナーのコマ撮りは次回で終わりです(T^T)

その前に最終SSOBIHIROの写真です！
これも撮ってもらった写真ですが…






早くからギャラステ入って写真を撮ってもらってます
いつもありがとうございますm(_ _)m

第7弾！！！

そろそろ終わりに近づいてきました(´Д` )

白×赤のインプレッサです(^-^)/
MRUカラーもだいぶ定着してきましたね

9号車
SS13でリタイアしてしまいました…（T^T)