補機が最近調子悪い。
等々エンジンが掛からなくなった。
キャブに直接ガソリンを流し込んでやると瞬間だけ掛かる。
スターターを回しても燃料ポンプからガソリンが出ません。
構造はいたって簡単、by中松の灯油ポンプの原理ですから・・・。
左のゴムの裏側にＩＮ・ＯＵＴの逆止弁（板バネ）が有り、塩の結晶で固まってました。
掃除して組み込んで試運転
ブンブン丸の絶好調で完了
補機が最近調子悪い。
等々エンジンが掛からなくなった。
キャブに直接ガソリンを流し込んでやると瞬間だけ掛かる。
スターターを回しても燃料ポンプからガソリンが出ません。
構造はいたって簡単、by中松の灯油ポンプの原理ですから・・・。
左のゴムの裏側にＩＮ・ＯＵＴの逆止弁（板バネ）が有り、塩の結晶で固まってました。
掃除して組み込んで試運転
ブンブン丸の絶好調で完了
ごぶさたしています。
いつも何でも自分で分解修理されていて恐れ入ります。 いろいろと勉強・経験してこられてるんですね
私もエンジン以外は、自分でちょこちょこイジるのが好きなんで、また何か修理の事教えて下さい。
今日は、びっくりした事があったので報告にきました。 私のオヤジ（８２歳）が乗ってるカブの尾灯
が切れていて、夕暮れ時も乗るので、息子から見ると
危なっかしくて、私がおせっかいで球を買いに行ったんです。
近くの自転車屋です。「バイクのテールランプ下さい １２Ｖの１８Ｗ／５Ｗのヤツ」 店主「ハイ これ」 はと「なんぼかな～？」 店主「８００円です」 はと「それじゃあこれ８００円ね」と支払う。
店を出てから独り言 「これが は・は・八百円～」
まあ びっくりしました。
たしか１年くらい前の事 その時はオカンのバイクの球を買いに別の店で買ったんですが、４００円だったのを覚えています。 まあ びっくりするでしょ？
すいません 長くなりまして・・・・・・・
お久し振りです～。
パーツは何でも高いですね～。
そのパーツによる「効果代」も入ってるんでしょうが、豆球１つが８００円は高過ぎます。
昔、ワンダーシビックに乗ってて、突然ライト片方が切れたので近くのＧＳで交換・・・、翌晩に、又切れました。
確かシールドビームを素手で交換してたなと・・・。
クレームで交換・・・、ＧＳの人が無知でした。
指紋を付けると切れるって事知らなかったみたい・・・。
貧乏性（貧乏）なんで何でもダメ元でいじくります。
最後の手段はプロに任せればいいんですから。
今月は１７日が出航予定でしたかね？
タチ潮なんで、Ｔ島北がいいんじゃないでしょうか？
１年前に浅場ポイントで会ったのとＯＦＦ会以来ですね～！