２００９年１０月１１日 金沢駅東口８：００→飯田車庫１１：０８
４車線化の工事が行われていた。
９：２２横田料金所を通過。
標高の高いところを進んで行く。
９：３３穴水ランプを出る。
県道３０３号線を進む。
９：３５穴水此木、２名乗車。
坂を登って行く。
丘の上に出る。
９：３９精育園前、１名下車。
志雄ＰＡで一緒だった定期観光バスが見えた。
能登空港方面へと向かう。
終点までまだ４０ｋｍもある。
県道と一旦別れる。
空港が見えてきた。
空の日のイベントがあるようだ。
空港のターミナルが見えてきた。
９：４７能登空港、５名下車。ちょうど輪島行きの
エアロエースが出ていくところだった。
空港周辺の道路を走る。
再び県道３０３号線を走る。
道の駅桜峠、乗降なし。
つつじの低木が続く。
県道６号線へと進む。
のと鉄道の廃線跡をオーバークロスした。
宇出津の街中を走る。
１０：１４宇出津駅前、１名下車。
列車の代わりにバスが発着する。
富山湾が見えてきた。
古い町中を走る。
港の近くを少しだけ通る。
軽い峠を越える。
峠を出ると、海のそばを走る。
きれいな富山湾が広がる。
入り組んだ九十九湾に沿って走る。
すぐ近くに島も見える。
海岸がずっと続く。
きれいな砂浜もある。
１０：２７縄文真脇温泉口、１名下車。
路線バスとすれちがう。
再び内陸に入る。
集落の中を県道が走る。
小木港が見えてきた
港のそばを走る。
１０：３３小木港、１名乗車。
駅の跡がそのまま残る。
対向車もほとんどない。
再び九十九湾に出る。
急に道が狭くなる。
非常に天気がよく、いいバス旅日和だ。
さらに狭くなり、対向車とのすれちがいにも苦労する。
元の広さの道に戻る。
恋路海岸へと出る。
ここも風光明美な所だ。
また集落内の細い道に入る。
１０：５７南鵜飼、１名下車。
センターラインのようにも見えるが、
それにしては道幅が細すぎる。
国道２４９号線に出る。
風力発電の風車がいくつも並ぶ。
国道から離れた。
山間の中を走る。
珠洲市の街中に入った。
前を走っていた路線バスは別の道へと入って行った。
ほぼ定刻の１１：０７飯田車庫到着。
ここにはバスの営業所がある。
のと鉄道の廃線跡が見えた。
ここから路線バスでさらに能登半島の先へ向かいます。
４車線化の工事が行われていた。
９：２２横田料金所を通過。
標高の高いところを進んで行く。
９：３３穴水ランプを出る。
県道３０３号線を進む。
９：３５穴水此木、２名乗車。
坂を登って行く。
丘の上に出る。
９：３９精育園前、１名下車。
志雄ＰＡで一緒だった定期観光バスが見えた。
能登空港方面へと向かう。
終点までまだ４０ｋｍもある。
県道と一旦別れる。
空港が見えてきた。
空の日のイベントがあるようだ。
空港のターミナルが見えてきた。
９：４７能登空港、５名下車。ちょうど輪島行きの
エアロエースが出ていくところだった。
空港周辺の道路を走る。
再び県道３０３号線を走る。
道の駅桜峠、乗降なし。
つつじの低木が続く。
県道６号線へと進む。
のと鉄道の廃線跡をオーバークロスした。
宇出津の街中を走る。
１０：１４宇出津駅前、１名下車。
列車の代わりにバスが発着する。
富山湾が見えてきた。
古い町中を走る。
港の近くを少しだけ通る。
軽い峠を越える。
峠を出ると、海のそばを走る。
きれいな富山湾が広がる。
入り組んだ九十九湾に沿って走る。
すぐ近くに島も見える。
海岸がずっと続く。
きれいな砂浜もある。
１０：２７縄文真脇温泉口、１名下車。
路線バスとすれちがう。
再び内陸に入る。
集落の中を県道が走る。
小木港が見えてきた
港のそばを走る。
１０：３３小木港、１名乗車。
駅の跡がそのまま残る。
対向車もほとんどない。
再び九十九湾に出る。
急に道が狭くなる。
非常に天気がよく、いいバス旅日和だ。
さらに狭くなり、対向車とのすれちがいにも苦労する。
元の広さの道に戻る。
恋路海岸へと出る。
ここも風光明美な所だ。
また集落内の細い道に入る。
１０：５７南鵜飼、１名下車。
センターラインのようにも見えるが、
それにしては道幅が細すぎる。
国道２４９号線に出る。
風力発電の風車がいくつも並ぶ。
国道から離れた。
山間の中を走る。
珠洲市の街中に入った。
前を走っていた路線バスは別の道へと入って行った。
ほぼ定刻の１１：０７飯田車庫到着。
ここにはバスの営業所がある。
のと鉄道の廃線跡が見えた。
ここから路線バスでさらに能登半島の先へ向かいます。
