ドナドナ・・・

今夜、メイン車のダッジ チャージャーが引き取られていく・・・


夏から始まる新生活の為の布石になってもらおうと考えている。

新車並行で購入してから２年８ケ月。歴代のメイン車のように頻繁に乗ってやれなかったが
こいつを通してたくさんの知り合いが出来たし、週末のツーリングも楽しみだった・・・








【備忘録】
以前にも記したが自分は物に対して強い執着心を抱かない性質だ。（収集癖は人一倍あるが）
いままで所有してきたメイン車を手放す時にも別段さみしいと言った感情は無かった。
しかし、今回は事前準備としてナビの走行履歴を消去している時に何故か気落ちして
「俺もヤキがまわったのかな・・・」と一人で苦笑してしまった。

あと数時間でお別れだが、ヘルキャットのあばずれ感は忘れない・・・

入れ替え

久々の更新だーｗ

最近はツイッターやLINEばかりでブログの存在すら忘れていた。
今日の昼時に行った馴染みのお蕎麦屋さんで古い映画の話をしている過程で
「そういえばブログやってるんですよ！」と言った話から「ハッと」
思い出した次第ｗ

この間、ミニカーも自転車パーツも車もめまぐるしく増殖している。

今回は通勤車を入れ替えたので記してみようと思う。

日産エクストレイル → スズキ ジムニーJB23 ４型 MT


アメ車仲間の間でジムニー人気が高騰！遅ればせながら触手を伸ばした(笑)
走行少のノーマル車狙いで物色。納車後即秦野へ林道ツーリング！

同行車は皆、リフトアップにLSDで武装！戦闘力の違いを見せつけられる(泣)

取り急ぎアルミにMTタイヤを履いて優しい林道程度ならついて行けるようにした。


林道金谷線でシェイクダウン後、海岸線をひとっ走り！








【備忘録】
結果、走破性能、燃費等、大満足！　欲を言えば2.5インチリフトアップして
走破性を高めたいが
バンパーカットなどあまり過激な仕様にしてしまうと客先営業に支障をきたしてしまうかも・・・
ボディマフラーはノーマルで地味色のリフトアップ部品で大人しく纏めたい。
猿ケ島や守谷でミソっかすにならないようになりたい・・・(笑)

実は・・・４型の前に１型のカンサイモデルを納車してもらったのだが・・・
ウイロウグリーンの外装でとても気に入っていたのだが・・・
シャーシに致命的なダメージを抱えていた個体だったので泣く泣くドナドナした(悲)


ジムニーライフ！しばらくハマりそうだ！