新規メイン車

またまた久しぶりのupとなってしまったｗ

春から夏にかけて生活が目まぐるしく変化したが漸く落ち着いてきたので

ここいらで趣味的近況を記してみる。

 

まずはメイン車

 春にドナドナしたヘルキャットの後継車。シボレーカマロZL1-1LE　6MT　2019

得意の新車並行（ディーラー国内不売）19の6MTは国内で1台だけの模様ｗ

カタログスペックではヘルキャットより60hp少ないが、－200㎏の車重と引き締められた足回りにより

トータル的にヘルキャットより速い。なにより忘れていた運転の醍醐味を改めて思い出させてくれた。

現在車高調は適正より左を上げて並行車特有の左流れを防止してあり、スタビは３段階の真ん中で

19インチのセミスリックタイヤを御している。

また慣らし終了後に全開時のリポートをしたいと思う。

 

 

 

 

【備忘録】

以前、７MTのコルベットC７オーナーにクラッチの繋ぎが難しくて慣れるまでに時間を要したと聞いていたが

自分も納車引き取りした帰り道に３回もエンストしたｗ

確かに難しい・・・パワーがあるのであまり半クラは使いたくないのだが少しでも雑にクラッチミートすると

「ドンっ！」と急発進となり咄嗟にアクセルを緩めると当たり前のようにエンストする(泣)

まるで若い頃乗せてもらったTSサニーの強化クラッチみたいだ。

まあ現代の車なのでシンクロも強いし少し滑らし気味にミートした方が良いという結論に達した。

さて、新メイン車はどんな未来を見せてくれるだろう・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

街で見掛けた車達(スカG)

とある昼下がり

スカイライン2000GT 4door(GC110)

ドナドナ・・・

今夜、メイン車のダッジ チャージャーが引き取られていく・・・


夏から始まる新生活の為の布石になってもらおうと考えている。

新車並行で購入してから２年８ケ月。歴代のメイン車のように頻繁に乗ってやれなかったが
こいつを通してたくさんの知り合いが出来たし、週末のツーリングも楽しみだった・・・








【備忘録】
以前にも記したが自分は物に対して強い執着心を抱かない性質だ。（収集癖は人一倍あるが）
いままで所有してきたメイン車を手放す時にも別段さみしいと言った感情は無かった。
しかし、今回は事前準備としてナビの走行履歴を消去している時に何故か気落ちして
「俺もヤキがまわったのかな・・・」と一人で苦笑してしまった。

あと数時間でお別れだが、ヘルキャットのあばずれ感は忘れない・・・

入れ替え

久々の更新だーｗ

最近はツイッターやLINEばかりでブログの存在すら忘れていた。
今日の昼時に行った馴染みのお蕎麦屋さんで古い映画の話をしている過程で
「そういえばブログやってるんですよ！」と言った話から「ハッと」
思い出した次第ｗ

この間、ミニカーも自転車パーツも車もめまぐるしく増殖している。

今回は通勤車を入れ替えたので記してみようと思う。

日産エクストレイル → スズキ ジムニーJB23 ４型 MT


アメ車仲間の間でジムニー人気が高騰！遅ればせながら触手を伸ばした(笑)
走行少のノーマル車狙いで物色。納車後即秦野へ林道ツーリング！

同行車は皆、リフトアップにLSDで武装！戦闘力の違いを見せつけられる(泣)

取り急ぎアルミにMTタイヤを履いて優しい林道程度ならついて行けるようにした。


林道金谷線でシェイクダウン後、海岸線をひとっ走り！








【備忘録】
結果、走破性能、燃費等、大満足！　欲を言えば2.5インチリフトアップして
走破性を高めたいが
バンパーカットなどあまり過激な仕様にしてしまうと客先営業に支障をきたしてしまうかも・・・
ボディマフラーはノーマルで地味色のリフトアップ部品で大人しく纏めたい。
猿ケ島や守谷でミソっかすにならないようになりたい・・・(笑)

実は・・・４型の前に１型のカンサイモデルを納車してもらったのだが・・・
ウイロウグリーンの外装でとても気に入っていたのだが・・・
シャーシに致命的なダメージを抱えていた個体だったので泣く泣くドナドナした(悲)


ジムニーライフ！しばらくハマりそうだ！

CORVETTE C3 ミニカー 1/64

先日1/43のコレクションをアップしたが、今回は1/64！


CORVETTE 1/64 最近入手したコレクション！


まだまだ増殖中。

CORVETTE C3 関連書物

趣味車の関連書物。



これまた雑なUPだが、殆どが洋書でビンテージ！　
良く見ると何冊かダブっている～
ビンテージ物は値が張るのでダブるとかなり痛い（泣）


我ながら７年間で良く集めた物だ。


GW中にも3冊程購入したのでまたの機会に紹介したいと思っている。

CORVETTE C3 ミニカー 1/43

久々のUPだな・・・最近SNS等に傾倒していたのでこちらがおざなりになっていた(笑)

しかし、その間も着実にミニカー収集は続いている訳で・・・


CORVETTE 1/43 最近入手したコレクション！

まあ、雑に並べてみた(笑)


当然、1/64と1/18もある訳で・・・その他琴線に触れた車種もある訳で・・・

また、ゆっくりとUPしていこうと思っている。

街で見掛けた車達（マクラーレン）

SEASIDE ITALIAN CANTINAの駐車場にて。

マクラーレンMP4-12C 625PS 0-100km/h加速3.1秒、最高速度330km/h
特筆すべきはその車重、1,336kg！　現代のスーパーカー
価格は2,790万円とランボやフェラーリの半値！コストパフォーマンス髙し！（とても買えないけどｗ）

街で見掛けた車達(フォードマスタング)

湘南の帰り道。逗子ICにて

フォードマスタング。年式不明。レッドボディに白のレーシングラインが映える。



私の世代はムスタング！(笑)

ドライブ（メイン車）

土曜日の午後、思い立って湘南にランチドライブ。

いつものSEASIDE ITALIAN CANTINA


強風を避けて半屋内駐車場に駐車したが・・・

期待虚しく、砂だらけになった(泣)


あいかわらず美味しいイタリアンでゆっくりとした時間を提供してくれる店。

街で見掛けた車達(ポルシェ)

代官山T-SITEで目撃。


ポルシェ911Ｒか？ピスタチオカラーが映える。　
窓もアクリルでフロントフードに給油口がある。
かなり手の入った車輌なのでその世界では有名なのだろう。
前にも記したが911は上りの車候補３指に入る。密かな憧れW

街で見掛けた車達(ロータスヨーロッパ)

先日MOONEYESに駐車していた。
偶然帰りも一緒だった。フィアットバルケッタとランデブーしていたみたいだ。


ロータスヨーロッパ型式不明　チャップマンの名作。低音のエキゾーストノートを奏でていた。
個人的にはエランより好き（笑）

MT

2月の3連休。

初日はアメ車乗りの方々とツーリング。
大黒PA→湾岸→横横→馬堀海岸→横須賀美術館。


今回は6台の混成部隊ｗ　走ってお茶してまったりとしたMTだった。帰途の雨を除いては・・・

中日は遅めの昼食からの大黒PA.

これまた顔見知りのアメ車乗りが集う（笑い）　早めに撤収しディナー！

連休最終日。
洗車後、見たいものがあったのでMOONEYESに行ってみたがパーキングが激混みだったのであきらめ。

レロブでランチして一旦帰宅。その後、代官山蔦屋でコルベット関連の洋書を購入。


久々に車尽くしの休日だった。

アップデート

２週間前から趣味車を修理に出している。


修理箇所は・・・
➀左パワーウィンドウのご臨終。

右は５年前に逝ったのですでに新品モーターに交換済み。左モーターユニット交換でOK

②ブレーキペダルの戻りが渋く、ストップランプが消えない。

おそらくマスターバックの不調らしい。そっくり交換・・・嗚呼、また財布が軽くなる・・・


春に継続車検が迫ってる～なんとかこのまま持ち堪えてくれ～ (＠_＠;)

週末

最近、週末の夜にドライブする事が多くなった。

SNS等で知り合った嗜好（車）の合う人達とPAなどで会う機会が増えたからだ。
ちなみに・・・

日曜夜の大黒PA 土曜の夜の喧騒と違い割と静かで居心地良い空間。






【備忘録】

あんなに好きだった車趣味から心が離れていた。
免許取得の感動、初めての愛車への愛着度、夜な夜な走りまわるだけで充実していたあの頃。
いつの間にか忘れていた・・・
憧れの旧車も大馬力の高性能車も当たり前の様に思っていた。

上記したが、最近知り合ったCARGUY達は様々な年齢層の人達である。
当然、所得格差もあり、なかば車の為に働いている様な若者も多い。
そんな彼らと大昔に持っていた情熱を無意識にリンクさせている自分がいた。


また週末、忘れていた高揚感を取り戻しに走ろうか・・・、