転がり抵抗AAタイヤって凄いかも！

昨日のRC飛ばしがタイヤ交換して初走行。

トリップメーターをリセットして出発。

印象として、路面のつなぎを超えるときのドタバタ感が柔らかくなってる。

直進の安定と言うか、座りが気持ち前の純正タイヤのほうがしっかりしてるかも？

で、15分くらい走行して燃費見てびっくり仰天！

28ｋｍ/Lだよ。

その後うれしくなって、アクセルワークに気を使ってみたら32㎞/Lくらいまでアベレージ燃費が上がっていく。

ちょっと信じられない。

飛行場は標高300mまで登るので、のぼりが続くと燃費は落ちてくる。

 

一日遊んで、帰り道。

 

帰りの阪神高速は渋滞気味で、止まったり動いたりの状況。

プリウス的には燃費のいいパターンではある。

登坂で落とした平均燃費も再浮上してきて、またまた28ｋｍ/Lになってくる。

 

正直ほんとかよ？っていうような好燃費。

 

参考までに秋の今頃は同じコースで25ｋｍ/Lくらい。

夏や冬なら22ｋｍ/Lくらいが平均的なところ。

 

転がり抵抗AAってこんなにすごいのか？ちょっと凄すぎやしないか？