(富士急)6000系デビュー記念イベント (No.32)

◆◆◆今週は色々と忙しい一週間になりそうです。
　大学のガイダンスが入って来るなど行事が詰まっております。
　そう考えると，もう少しで新年度を告げる合図となりますね。
　後は明日が行きつけの店での九州運転会だったり，日曜は普段シフトに入っていないバイトにも行く事になります。
　そんな忙しくなりそうな一週間ですが，充実した週になると思います。

●それでは本題です・・・
本日は，先週行って来ました富士急 6000系のデビューイベントの画像を連載致します。
また，この日は一眼レフデビューの日でもありました。
そうとは言っても良いものは全然ありませんのでご了承下さい
何せ他の車両が展示してあっても，6000系ばっかり撮影していました。


▲まずは富士登山電車の1200形からです。
　こちらも6000系同様，水戸岡鋭治氏によって改造された車両です。
　外観もそうですが，車内も物凄く奇抜です!!
　隣に6000系が止まっております。
　・・・っという事は!?


▲そうです。
　水戸岡デザイン同士が何とこの首都圏で並びました。
　九州なら普通の事ですが，首都圏で見られる水戸岡デザインの車両はこの富士急ぐらいです。
　この富士登山電車は展示では無く，営業運転に入っているのでこの後大月に向かって行きました。


▲6000系単独で一枚!!
　行先が快速になっています。
　快速は緑での表示なんですねぇ!!
　それにしても，普通の205系と違ってとても派手です!!

そうそう・・・
さっきから普通に載せていますが，この6000系は第2編成でこの時の6000系は第1編成なんです。
また，この日は第2編成のデビューの日となります。
ちなみに第1編成は[富士急の日]こと2月29日にデビューしました。
そのため，第1編成と第2編成は基本的に同じであっても，窓の形に違いがあります。


▲斜めから撮影してみました。
　個人的に本日撮影した中で1番好きなショットです。
　塗装が変わって来ると，全然違いますねぇ・・・
　さすがだなぁと感心させられます。




▲ホームには何もいなくなったので，ホームから撮影してみました。
　何かが止まっていると，撮影出来ません(汗)
　まずは全部の車両が写るように撮影してみました。
　そうとは言っても3両なので短いですね。




▲側面から見た画像と，側面の行先LEDです。
　ちなみにこの時と行先表示が違う事にお気付きでしょうか？
　そうです，普通部分に枠が入っています。
　この枠が入っているサインは，上大月を通過(数本あります)する電車を示します。




▲特にコレといった事はありませんが・・・
　せっかくなので，パンタも撮影しておきました。
　すると，富士急の他の車両にもやっているパンタホーンが赤に塗装されていました。
　赤いパンタホーン，やはりカッコイイです!!


▲ここでいるのもアレですが・・・
　止まっているフジサン特急を撮影してみました。
　奥にはマッターホルン号も止まっています。
　ちなみに，種別表示が何と通勤特快になっています。


▲展示場所の関係上からこんな並びを撮影する事が出来ました。
　これらの車両，元が国鉄絡みですね!!
　ただし，6000系や2000系は塗装が変わり，イメージが大きく変わりました。
　115系もいつまで活躍出来るのか気になります。


▲そうこうしているうちに，6000系が2本並びました。
　ただし，停止位置の関係で，正面からは撮影出来ず・・・
　斜めからの撮影になってしまいました・・・
　この後すぐに第1編成の方は大月に引き返して行きました。


▲最後に・・・
　6000系と115系との2ショットを撮影しました。
　撮影した時は似合っていないなぁと思いましたが，中々良い並びですね!!
　115系もこの後高尾に引き返して行きました。

これをとって，撤収しました。
午後からは6000系(第2編成)の特急などのイベントがありましたが，特急券を買う人の並びが凄かったので断念しました。
それで帰ろうとも計画していましたが，そこまでは考えていませんでした。
結局その2本後ぐらいの6000系(第1編成)で大月まで乗り，帰路に向かいました。

それにしてもその6000系もかなり乗っていましたねぇ・・・
もう皆特急で帰ったのかなぁと思っていたので驚きです。
僕自身は座れましたが，立客がいるほどでした。

本日は以上です。
最後までご覧下さいまして，ありがとうございました。

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