５８才になりました

もう５８才になりました。

健康で、無事故で、更に英語の勉強に挑戦してまいります。

お立ち寄り

今日は旭川まで往復のお仕事でした。

復路、深川ライスランドへ寄り昼食をとったさいに、自分も誘われましたが、丁重に辞退し、おにぎりを食べました。

ところが、お寿司と大福を買ってきて下さいました。

ありがとうございます。

そんな季節になりました

二人が東京へ行きました。

夜勤明けの昨日朝、寝る前に新千歳空港へ送り、今夜は迎えに来ています。

到着ロビーの花は、全開のポインセチアです。

もうそんな季節になりました。

レボーグにもＦＡ２４ターボを追加

Ｓ４をフルモデルチェンジしたタイミングで、レボーグにもＳ４と同じＦＡ２４ターボを追加設定しました。
レボーグのＳＴＩスポーツＲが４７７万円、Ｓ４も４７７万円ですって、この時代、性能が同じなら、レボーグを選ぶでしょうね。

※画像はＳＵＢＡＲＵのサイトより

ＦＡ２４ターボ

ＷＲＸシリーズのＳ４がフルモデルチェンジしました。

エンジンはＦＡ２４で、直噴ターボです。

排気量を上げて失敗したレガシィの二の舞いになるような気がします。

エクステリアは攻めた感じですが、ＣＶＴと電動パーキングブレーキなので、本格スポーツとはやはり言えないかな。

※画像はＳＵＢＡＲＵのサイトより

ＡＵＴＯとＯＮしかない

最新のアルファード、ライトのスイッチはＡＵＴＯとＯＮしかございません。
夜間の点灯忘れ防止に効果があると思います。
が、しかし、消したいときに消せなくて、多少困っていました。
ススキノの乗り場に入り、待機中はライトをスモールにしておくのですが、それが出来ませんでした。
手前に１～２秒回したままでいると全消しになります。
スモールにしたいんだけどな・・・と思っていたら、手前にカチッと一瞬回すとスモールになるのでした。
一か月以上、それを知らずに不便だなとブツブツ言いながら乗っていました。
ちなみに、スモールや全消しにしても、動き出すと自動に点灯します、素晴らしい。

アロンソが表彰台に上がりました

２０２１Ｆ１カタールＧＰは初開催のレース場で、ストラテジーは手探りで、走りながら決めるレースになりました。

ハミルトンはＰＰからフェルスタッペンに合わせる無難なストラテジーで優勝、フェルスタッペンは二位とファストラップをとるだけで、ハミルトンには届かず、それを確実にこなすだけのレースでした。

一方中段勢のトップを走るアロンソが、ワンストップ作戦で３位表彰台に上がりました。

ワンストップ作戦でタイヤがバーストする選手が相次ぎ、ギリでしたが、そこはさすがアロンソと言う感じでした。

※画像はＦ１オフィシャルサイトより

試験が無事に終わりました

北海道観光マスター検定の試験日でした。
夜勤を終え、寝て、まるちゃんに試験会場まで送ってもらって、遅刻せずに会場に入り、何度も勉強したテキストを再度読み返して、試験に臨みました。
あれれ、と曖昧な問題も多々あり、ちょっとだけ心配になりましたが、帰宅後答え合わせしたところ、７０点はとれたみたいでした。
きっと大丈夫でしょう。

インフルエンザの予防接種しました

会社での集団接種を夕方からやっていたので、１６時に出庫し、ギリギリまで仕事して、１９時過ぎに戻って、２０時の終了に間に合わせ、無事に接種できました。
先週の木曜日には、同じように一度出庫し、忙しい仕事を一旦止めて営業所に戻って班集に出席したのでした。
もうもう、中心部から営業所に戻るロスが勿体ないって、感じです。

去る者追わず

社会人になり、自分も含め、職場から消えるって事は当たり前のように、避けられない定めのように受け入れてきました。
退職セレモニーとかやったとしても、一瞬です。
次の瞬間、切り替えて、残った人だけでいつも通りに仕事をこなすだけです。
せめて、その日までいつも通りに接し、いつもの通りに退社するように退職させてあげるのがいいのではないでしょうか。
積算事務所も多かったし、このＴＡＸＩ会社も多いです。
昨日も一人辞めました。
オーストラリア人の彼は同時期に入社し、時々英語を教えてもらいました。
インバウンドでごった返していた２年前は、売り上げも常にトップで、別格でした。
でも、今はそんな特別な仕事もなく、中団から下位に沈んでいました。
あと数か月で外国人観光客は戻ってくると思いますが、そこまで待てなかったのか、もっといい仕事が見つかったのか、残念ながら辞めてしまいました。
ありがとうございました、そしてお疲れさまでした。