観天望気

かんてんぼうき、なんて言葉は初めて聞いたワケなんですが、過去の経験則に基づいた天気のことわざのことだそうです。ホラ、1つや2つくらいは思い浮かぶでしょ、「つばめが低く飛んでたら雨の兆し」なんてね。正直、ワタシは下駄がひっくり返ったら雨、くらいの迷信めいたもんだよなあ。くらいにしか考えていなかったんですが、船乗りの間ではこの観天望気がかなり重要視されていて、船に乗るんなら覚えなきゃダメよ！くらいの教え方をするんですよ。でもにゃんこが顔を洗ったら雨、なんてのを信用するワケにはどうしても合点がいかねえんですがねえ。ウィキにはきちんと船乗りのことまで書いてあるなあ。。

観天望気　Wikipedia

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A6%B3%E5%A4%A9%E6%9C%9B%E6%B0%97

　

大体、船舶の世界は天下りの吸い上げシステムが未だに横行していて、船に乗るときは海図(海の地図みたいなもん)を持って乗船しなくてはならないんですが、所定の発行所から出ているのしか認めん！とか、船舶用電球は検査に合格した桜の御紋入り(普通200円くらいのやつがいきなり1000円くらいになる)のやつじゃないとダメ！とか納得のいかないことだらけなんですがこの海図の代わりになるプレジャーボート・小型船用港湾案内図、というのにも「天気のことわざ」なんて項目がページを占領してたりします。でもって書いてあることが流石天下り、トンチンカンなことが結構書いてあるんですよ。

　

　

　ホラ、国土交通省指定、なんてエラそうに書いてあるでしょ。

　
　

　
　

ま、中身はこんな感じなんですが、問題は「出航前の確認」という項目なんですよ。

　

　

ここの項目の4番、「天気予報の確認」てやつにおかしな記述が。。なんだよ、「地元の古老」って、「えー、あなたは古老ですか？」なんて訊いたらひっぱたかれそうですよ、漁師のひとは現役バリバリのひとたちばっかりなんですから、大体、簡単に見つかるのか？「地元の古老」って。。

バラじゃ

売らねえぞ。

617sIII、最終機。72ミリ。

　

90ミリ。

　

180ミリ。

　

ファインダー。

　

グラデーションフィルター、72、90ミリ用。

　

使用感なし、ライトウェアのセットケース付き、612じゃないところがシブイ。俺も612までしか使ったことがねえんだよなあ。。

パテックの

最後に行きつく1本と言われている品番、3403。

　

32ミリの小ぶりなカラトラバケースに不朽の名作、600ATを搭載した自動巻きモデル。

　

　

当然、スクリューバックでPPリューズ、100本そこそこしか生産されていないと聞きます。
厚みのある96といった感じですかね。見れるだけでしあわせ、値はふしあわせ。

地味

だよなあ、最近の仕入れは。。

　

　
　

エクトラ用のフード、アングルファインダー。珍しいっちゃあ、メズラシイんだけれどこれを探しているひともメズラシイよなあ。。

CFの40ミリ。この玉と180ミリはCレンズにはなかったんで仕方なくプロンターシャッターのCFを買うしかねえんだよ、CFになってからフローティングになるんだよ、この玉は。。

　
　

　
　

下手するとカメラより高いファインダー、ニッケル脚。これもオカダヤのお客さんはみんな持ってるもんなあ。。

どこの

誰だかサッパリ判らない女性(たぶん)から、ビールを1ケースいただいたんですが、キリンを送っていただいた辺りはオカダヤを知っているかたなんだろうなあ、とも想いますが一体誰なんだ？お心当たりのかたは御一報いただけたらな、と思います。よろしく、千晴さま。

オカダヤは

明日の土曜日も臨時休業です。それと今日は8時閉店です。休んでばっかりで申し訳ねえんですが、4月の28日から5月7日までもオカダヤのゴールデンウィークです。どこに行こうかな。。

ここのところ

野暮用が多くてブログの更新がおざなりですが、本日もオカダヤは8時閉店であります。でもって明日はお休みとなります。忙しいけど金にならざりだなあ。。

　

　

久しぶりの35ミリ、キレーです。

嵐

でありがたいのは花札くらいなもんですが、今日の夕刻は大嵐になるぞ！との予報ですねえ。だから今日はオカダヤのバイトは遠方からの使者が多いんで電車が止まらないうちに帰しちゃうかもしれません。で、不機嫌な岡田が一名残ると、それでもよければ遊びに来るがいいさね。呑んでりゃそのうち電車も動くさ。。