トヨタ自動車は２５日、ダイハツ工業、日野自動車を含めたトヨタグループ全体の２００８年世界生産台数を、０７年（実績見込み）と比べて５％増の９９５万台とする計画を発表した。トヨタは０７年世界生産台数で米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を抜き、初の首位に立つのが確実な情勢。０８年は新興国で攻勢を強め、１０００万台に迫る規模に成長してＧＭとの差を引き離す考えだ。
同日トヨタが発表した０８年世界生産・販売計画によると、トヨタ単体の生産は８８８万台（前年比４％増）。内訳は、国内が４３０万台（２％増）、海外は４５８万台（６％増）を見込む。
また、トヨタ単体の販売は８８４万台で、このうち日米欧の主要地域で０７年並みを予測する半面、中国は４３％増の７０万台、中南米が１１％増の４２万台と新興国で高い成長を期待する。グループの世界販売台数（ダイハツ、日野を含む）は９８５万台で、１９７８年にＧＭが記録した年間最多販売台数である約９５５万台の更新を狙う。
一方、０７年世界生産（実績見込み）は５％増の９５１万台となりそう。ＧＭが今月３日公表した同社の０７年生産計画は９２６万台で、７６年ぶりに自動車業界の盟主交代は確実となっている。
ただ、０７年世界販売で、トヨタは６％増の９３６万台を見込むが、１ー９月累計時点はまだＧＭがトヨタを１万台程度上回り、デッドヒートを展開している。トヨタが販売でも世界首位に立ったかは、年明けの両社の発表に持ち越される。
同日、名古屋市内で会見した渡辺捷昭社長は「品質と台数、企業活動と環境保全などバランスを前提とした成長が求められる」と慎重だった。
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