トヨタ自動車は25日、ダイハツ工業、日野自動車を含めたトヨタグループ全体の2008年世界生産台数を、07年(実績見込み)と比べて5%増の995万台とする計画を発表した。トヨタは07年世界生産台数で米ゼネラル・モーターズ(GM)を抜き、初の首位に立つのが確実な情勢。08年は新興国で攻勢を強め、1000万台に迫る規模に成長してGMとの差を引き離す考えだ。
同日トヨタが発表した08年世界生産・販売計画によると、トヨタ単体の生産は888万台(前年比4%増)。内訳は、国内が430万台(2%増)、海外は458万台(6%増)を見込む。
また、トヨタ単体の販売は884万台で、このうち日米欧の主要地域で07年並みを予測する半面、中国は43%増の70万台、中南米が11%増の42万台と新興国で高い成長を期待する。グループの世界販売台数(ダイハツ、日野を含む)は985万台で、1978年にGMが記録した年間最多販売台数である約955万台の更新を狙う。
一方、07年世界生産(実績見込み)は5%増の951万台となりそう。GMが今月3日公表した同社の07年生産計画は926万台で、76年ぶりに自動車業界の盟主交代は確実となっている。
ただ、07年世界販売で、トヨタは6%増の936万台を見込むが、1ー9月累計時点はまだGMがトヨタを1万台程度上回り、デッドヒートを展開している。トヨタが販売でも世界首位に立ったかは、年明けの両社の発表に持ち越される。
同日、名古屋市内で会見した渡辺捷昭社長は「品質と台数、企業活動と環境保全などバランスを前提とした成長が求められる」と慎重だった。
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