3回東京8日 第27回 エプソムカップ(ＧＩＩＩ) 1800m 芝・左 のレース回顧です。
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予想：
サンライズマックス 単勝・複勝
結果：
※レース結果は必ず主催者発表のものでご確認ください。
サンライズマックスは１２着ですか・・・。
まったく良い所なしでしたね。
スタートはスッと出ましたが、そこから馬なりで後方３番手。
この辺で、もう馬の走る気を感じませんね。
大外枠ってこともあったんでしょうが、まだまだ本調子からは程遠い状態だったんじゃないでしょうか。
マイナス１０ｋｇって馬体重は、昨年のアルゼンチン共和国杯時と変わらないので気にすることはなかったと思います。
ということで、「状態が悪かった」と認識しておきます。
さて、レースのラップは・・・
ハロンタイム：12.7 - 10.9 - 11.5 - 12.0 - 11.8 - 12.0 - 11.5 - 11.3 - 12.4
前半 ：4F 47.1 - 3F 35.1
後半 ：4F 47.2 - 3F 35.2
３Ｆ、４Ｆのタイムを見ると、キレイに「平均ペース」ですね。
シルポートの絶妙な逃げ・・・ってところでしょうか。
蛯名騎手は上手に乗ったんですね。
なんだか共同通信杯のハンソデバンドを思い出します。
東京芝１８００ｍが得意なのかもしれません。
今後気にしてみたいと思います。
さて、レースの方は大体１２秒ってペースでレースを運んで、ラスト３Ｆから一気にペースアップしています。
ラスト４Ｆのラップを取り出してみると・・・
12.0 - 11.5 - 11.3 - 12.4
ラスト３Ｆでコンマ５秒の加速を見せ、１１．５ → １１．３ と逃げ込みを図るかのようなラップを刻みましたが、ラスト１Ｆが１２．４と掛かってしまいました。
ここがセイウンワンダーが得意なラップ形態だったんだと思います。
過去のエプソムＣを見ても、ラスト１Ｆって１２秒以上掛かる内容が多く、セイウンワンダーにとって好走しやすいレースだったんですね。
もう少しでセイウンワンダーにたどり着けたのに・・・タケミカヅチだ、サンライズマックスだ・・・と・・・反省です。
それにしても、ラストの叩き合いは見応えありましたね！！
セイウンワンダーの底力・・・さすがＧＩホースでした。
こういうラストが掛かるレースってＧＩに似てる気がするので、宝塚記念でも好走するかもしれません。
要注意です。
しかし、中１週ってローテーションになるので、そこが難しいところかな。
でも、今日の走りを見ると、セイウンワンダーには、まだ上積みが見込めそうなので、やはり要注意です。
シルポートは惜しかった・・・。
この馬強いんですね。
都大路Ｓで５馬身ぶっちぎっただけのことはあります。
東京競馬場は最終日ってこともあり、馬場が荒れてきていたと思いますが、それでもあそこまで走れるんだから・・・今後も楽しみにしたいと思います。
それと ハナ → ハナ の３着 キャプテンベガ。
惜しかったですねぇ～。
後藤騎手・・・乗れています！！！
調子に乗ると怖い騎手ですね。
道中結構力んで走っているようにも見えたキャプテンベガ。
荒れた馬場が得意なのか！？
福島の荒れた馬場のレースとかに出る時は注目したいと思います。
それにしても、あそこまで行ったら勝ちたかったでしょうね。
・・・底力不足を感じました。
６着までは力差ない感じでしたね。
セイクリットバレーも内を突いたわりに最後までしっかり走っていたし、ゴールデンダリアも大外を回ったわりにジワジワ伸びていたと思います。
後、見所十分だったのは、ストロングリターンですね。
直線スムーズじゃなかったように見えましたが、最後差を詰めてきました。
この馬は重賞勝てるんじゃないか！？
ラストは前が壁になっちゃったので、追えずに終わり６着止まりでしたが、もっと走れるはずです。
今後も注目です！！！
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予想：
サンライズマックス 単勝・複勝
結果：
| １着 | セイウンワンダー | 1:46.1 | |
| ２着 | シルポート | ハナ | |
| ３着 | キャプテンベガ | ハナ | |
| ４着 | セイクリッドバレー | １／２ | |
| ５着 | ゴールデンダリア | クビ | |
| ： | |||
| ◎ | 12着 | サンライズマックス | １着と０．８秒差 |
サンライズマックスは１２着ですか・・・。
まったく良い所なしでしたね。
スタートはスッと出ましたが、そこから馬なりで後方３番手。
この辺で、もう馬の走る気を感じませんね。
大外枠ってこともあったんでしょうが、まだまだ本調子からは程遠い状態だったんじゃないでしょうか。
マイナス１０ｋｇって馬体重は、昨年のアルゼンチン共和国杯時と変わらないので気にすることはなかったと思います。
ということで、「状態が悪かった」と認識しておきます。
さて、レースのラップは・・・
ハロンタイム：12.7 - 10.9 - 11.5 - 12.0 - 11.8 - 12.0 - 11.5 - 11.3 - 12.4
前半 ：4F 47.1 - 3F 35.1
後半 ：4F 47.2 - 3F 35.2
３Ｆ、４Ｆのタイムを見ると、キレイに「平均ペース」ですね。
シルポートの絶妙な逃げ・・・ってところでしょうか。
蛯名騎手は上手に乗ったんですね。
なんだか共同通信杯のハンソデバンドを思い出します。
東京芝１８００ｍが得意なのかもしれません。
今後気にしてみたいと思います。
さて、レースの方は大体１２秒ってペースでレースを運んで、ラスト３Ｆから一気にペースアップしています。
ラスト４Ｆのラップを取り出してみると・・・
12.0 - 11.5 - 11.3 - 12.4
ラスト３Ｆでコンマ５秒の加速を見せ、１１．５ → １１．３ と逃げ込みを図るかのようなラップを刻みましたが、ラスト１Ｆが１２．４と掛かってしまいました。
ここがセイウンワンダーが得意なラップ形態だったんだと思います。
過去のエプソムＣを見ても、ラスト１Ｆって１２秒以上掛かる内容が多く、セイウンワンダーにとって好走しやすいレースだったんですね。
もう少しでセイウンワンダーにたどり着けたのに・・・タケミカヅチだ、サンライズマックスだ・・・と・・・反省です。
それにしても、ラストの叩き合いは見応えありましたね！！
セイウンワンダーの底力・・・さすがＧＩホースでした。
こういうラストが掛かるレースってＧＩに似てる気がするので、宝塚記念でも好走するかもしれません。
要注意です。
しかし、中１週ってローテーションになるので、そこが難しいところかな。
でも、今日の走りを見ると、セイウンワンダーには、まだ上積みが見込めそうなので、やはり要注意です。
シルポートは惜しかった・・・。
この馬強いんですね。
都大路Ｓで５馬身ぶっちぎっただけのことはあります。
東京競馬場は最終日ってこともあり、馬場が荒れてきていたと思いますが、それでもあそこまで走れるんだから・・・今後も楽しみにしたいと思います。
それと ハナ → ハナ の３着 キャプテンベガ。
惜しかったですねぇ～。
後藤騎手・・・乗れています！！！
調子に乗ると怖い騎手ですね。
道中結構力んで走っているようにも見えたキャプテンベガ。
荒れた馬場が得意なのか！？
福島の荒れた馬場のレースとかに出る時は注目したいと思います。
それにしても、あそこまで行ったら勝ちたかったでしょうね。
・・・底力不足を感じました。
６着までは力差ない感じでしたね。
セイクリットバレーも内を突いたわりに最後までしっかり走っていたし、ゴールデンダリアも大外を回ったわりにジワジワ伸びていたと思います。
後、見所十分だったのは、ストロングリターンですね。
直線スムーズじゃなかったように見えましたが、最後差を詰めてきました。
この馬は重賞勝てるんじゃないか！？
ラストは前が壁になっちゃったので、追えずに終わり６着止まりでしたが、もっと走れるはずです。
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この展開をN刊競馬のK木S保さんが見事に予想していて、シルポートを本命にしていました。見事だと思います。
セイウンワンダーは３歳のG1戦線でも好走した実力馬ですから、このくらいは走って当然ですかね。
連日のコメントありがとう！！
励みになります。
柏Ｇ集Ｈさんの予想は素晴らしいね！
東京芝１８００ｍ・・・特殊なコースだな。
今回のレースを見て、今まで思っていたよりもラストがタフな感じのレースになるんだなぁ～と実感しました。
あそこまで粘れる逃げ馬って強いでしょ！！
シルポート・・・軽く見過ぎたか。
セイウンは勝って当然って思います。
予想その２で書いてて、そう思ったよ。
・・・馬券を購入した後だったので時既に遅し・・・でした。
反省。