予想：日本ダービー（2012）

いよいよ競馬の祭典 日本ダービーですね。

みなさん、もう馬券は決めましたか？

僕は、グランデッツァにしようと思ってます。
皐月賞で本命にした馬です。

グランデッツァで良いかどうか・・・書きながら整理したいと思います。

さて、１番人気で５着に敗れた皐月賞。
Ｍ．デムーロ騎手によると敗因は馬場・・・って感じのコメントでした。
だとすると、今回は見直すチャンスです。
普段前目に付けてレースする馬が、道中滑る感じで後方からの競馬になり、４コーナーも外を回ってきての５着なので、それほど悲観しなくて良い内容だったと捉えました。
末脚自慢のワールドエースに後ろから差されましたが、得意とする形ではなかったので気にすることはありません。
そもそも力を出せていなかったので度外視・・・して良いレースです。

これまでの戦績は、［３・１・１・１］で、着外は皐月賞の５着。
３着は、中間が順調ではなかったラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓ。
２着は新馬戦でのもの。
このときはスタートが激遅だったので仕方ないでしょう。
皐月賞前は世代牡馬唯一の重賞２勝馬だったわけだし、１番人気に推されたことを考えると、実力馬なわけです。

そのグランデッツァが、７番人気なんて・・・おいしすぎでは！？

マイナス要素としては、これまで使ってきた競馬場が重い芝・・・ってところでしょうか。
札幌、阪神、中山・・・の３場です。
テレ東で解説をしている岡本さん（だったと思います）が、皐月賞当時、この馬は皐月賞を獲るための臨戦過程だと言っていました。
・・・確かに中山狙いで東京狙いとは考えにくいですね。

結構大きなマイナス要素かな？

そういえば、ロジユニヴァースも同じ３場で走った後にダービーを勝ちました。
・・・が、なんとも特殊な馬場のダービーでしたけど。

それから、乗り替わりがありますね。
まぁ、昨年ダービージョッキーになった池添騎手なのでそれほど心配はいらないか。
騎乗が決まってからは、かなり乗り込んでるらしいし。

乗り替わりよりは、臨戦過程が気になります。

プラスの要素としては、脚質でしょう。
有力どころのゴールドシップ、ワールドエースが差し・追い込みのスタイルなので、後ろからの競馬になりそうだし、今週からＣコースなんで先行できるのは有利に働くと思います。

ゴールドシップは、共同通信杯の時に内田騎手で４番手からの競馬をしていますが、あの時はあえて前に付けた・・・とインタビューで話していました。
今回はいつもどおり中団より後ろからの競馬になるんだと思います。
あれだけの脚を持ってるので・・・ってことと２４００ｍあるし、ってことで。
・・・もしや心理戦で、そう思わせて先行！？？？
ゴールドシップは内枠になりましたからね、スタート後にある程度出していい位置獲りにいく競馬もできそうですよね。
そうするとまたしても内田騎手のファインプレー・・・ってことに。

でも、皐月賞を勝ってるので普通に乗ってくると思います。

それからワールドエース。
こちらも後ろからになるでしょう。
折り合い重視ですからね。
それなりの位置を欲しいとは思いますが、福永騎手は馬優先で行動しそうなのでいつもどおりの位置でしょう。

・・・となると、やはりグランデッツァ有利になりそう。



ディープブリランテは、やはり折り合いが課題ですよね。
岩田騎手が騎乗停止だったので、付きっきりで調教つけてたようですが、そんなに激変するとは思いません。
２４００ｍになるのはマイナスだと思います。



青葉賞勝ちのフェノーメノは弥生賞前にレースを観て強いと注目していた馬です。
しっかり青葉賞を勝ってダービーへと駒を進めてきましたね。
この馬は、スタートが悪いんで、その点がマイナスだと思います。
それと東京３戦３勝とか・・・そんな甘くないでしょ・・・と逆に思ってしまう。
ただ、スケール感はかなりあるので期待してます。
２勝目を上げた５００万下の勝ち時計は２：００．９です。
結構すごい時計だと思ったが、過去のデータとか見ると、それほど凄くはなかった・・・。
まぁ、なんとなくだけど、３歳１月で２分０秒台で走れるなら能力があると思ってます。




ってことで、今年の日本ダービーは、グランデッツァの単複でどうでしょう！！

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レース回顧：マイラーズカップ（2012）

12.1 - 10.8 - 11.4 - 11.9 - 11.3 - 11.2 - 11.8 - 12.7
前半：4F 46.2 - 3F 34.3
後半：4F 47.0 - 3F 35.7

マイラーズＣのラップです。
若干後半は時計を要しているのでハイペースよりの競馬になっていたんでしょう。
ラスト１Ｆは１秒近く失速しているし。

逃げ切ったシルポート。
まさか逃げ切るまで行くとは・・・。

曇りの稍重で、１：３３．２が勝ち時計。
前日の１６００万下よりもコンマ３秒遅いですが、天気や馬場の違いがあるので、こんなもんですかね。

・・・ん？
ラップの途中に、１１．３−１１．２ という凄い数値があるじゃないですか。
これは凄いですよ。
これがシルポートを最後まで粘らせたスピードでしょう。

ついでに４番手を追走したコスモセンサーまで３着に残ったし。

西園軍団がやってくれましたね。

エイシンアポロンは、「ちょっと太かったですね。実質、追い切りが２本で、外枠もこたえました。」と池添騎手がコメントを残しています。
・・・そうですか、＋１０ｋｇでしたもんね。
追い切りも２本でしたか・・・。
調べが足りませんでした。

開幕週で内の馬場が良かったってこともあるかもしれませんね。
ダノンヨーヨーも全然伸びてこなかったし。

上がり３Ｆが速くても３４．６秒だったので、みんなに厳しい流れだったのかもしれません。

シルポートが強かった・・・ということでいいでしょう。
おめでとうございます！！

それと、コスモセンサーは安定して走るようになりましたね。
これは力をつけてるってことでいいんじゃないですか！？
逃げたシルポートと４番手のコスモセンサー以外は後方を追走していた馬が掲示板に載りましたから。
逃げ馬が残って、後方からの馬が掲示板に載る中で４番手追走のコスモセンサーが３着に残ったのには価値があると思います。
次走も期待したい。



リアルインパクトは、シンガリ負けだったんですね。
なんだったんでしょう。
岩田騎手は「京都の下り坂は得意じゃないと思う。あそこで走るのをやめてしまったし、最後もはじけなかった…」とコメントしています。
下り坂なんですかね？
この馬、関西圏の競走成績が悪いので、僕は遠征が駄目なんだと思ってます。




・・・いやぁ〜やはり "見" でよかった結果になっちゃいました。

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予想：マイラーズカップ（2012）

こんばんは、単複どうでしょうです。
ＧＩお休みウィークの今週。
予想は、ＧＩＩのマイラーズＣ（京都・芝１６００ｍ）にします。

先ほどオッズを見ましたが、相当な割れっぷりを見せていますね。

１番人気がエイシンアポロンで６．１倍ですって！？
１番人気のオッズじゃないですよ！
で、７番人気のフィフスペトルが９．６倍と。

１番人気のオッズが６倍超で１０倍以下は７頭。

こんなの "見" が妥当なレースでしょう。

最終的には、そういう結論を出すかもしれませんが、ひとまず考えてみる。

とりあえず実績馬を洗い出してみよう。
実績馬の抽出条件がどうなのよ・・・って感じになるけど、とりあえず以下の条件で抽出してみる。

・２０１１年以降の芝１６００ｍ±２００ｍ重賞で３着以内がある

シンプルにこれくらいの条件で。

・・・ってみたら、凄い沢山いたので、書き出すのはやめた。



では、明日の京都の天気が雨らしいので、この辺から考えてみるか。

とりあえず、良馬場以外でも結果を残している馬が良いです。

それから展開を考えると、前に行くのはコスモセンサーとシルポートがいます。
この２頭はどちらも西園厩舎なんですよね。
どちらがハナを切るのか・・・。
その予想から。
コスモセンサーは、前走逃げましたが、その前は２番手、３番手からの競馬が続いてます。
ってことで、ハナを切るのは、シルポートだと思います。

前走中山記念では大逃げを打って、あわや逃げ切り・・・ってところをフェデラリストに差されました。
フェデラリストは相当強い馬だと思うので、前走のシルポートは評価します。

しかし、１７番枠に入ったので先頭に立つまでにそこそこ脚を使いそうなのと、コスモセンサー以外にも先行馬が多いので楽な競馬ができないような気がします。

そういうときに限ってマークが甘くなり、逃げ切り・・・なんてことも考えられますが、どうでしょう。

とにかくシルポートはハナにこだわるでしょうから面白いかもしれませんね。



あと、調教見てよさそうだったのが、エイシンアポロン。
まぁ、昨年のマイルＣＳでＧＩ初勝利をあげた馬ですけど。
休み明けとなる今回は、５８ｋｇを背負うし、目標は先だし、使ってきた馬と比べるとマイナス要因が多いです。

しかし、それらを考慮しても、この中からやはり上位に来る馬だと思います。

２歳のころからトップクラスで走ってきてますから、そもそもの能力は高かったんでしょう。
朝日杯ＦＳではローズキングダムに負けましたが、完璧なレース運びで２着。
弥生賞２着の後、皐月賞、ＮＨＫマイルＣとふるいませんでしたが、昨年ついにＧＩ勝利。
速い持ち時計がないので不安もありますが、雨で馬場が悪くなりそうだし、今回は考えません。
むしろ、荒れた馬場で結果を残しているので、プラスに働くのでは・・・と思ってます。

最終追い切りの時計が、前走時のものと同じくらいなので、エイシンアポロンの出来を信頼します。

オッズ的には、馬連が魅力的なのでエイシンアポロンからシルポート、ダノンヨーヨーあたりが良いかな。

ということで、

エイシンアポロン、シルポート、ダノンヨーヨーの馬連、ワイドのボックスでどうでしょう！！

・・・突然現れたダノンヨーヨーは、マイルＣＳで２着、４着している実績から京都芝１６は得意だと思うのと５６ｋｇが魅力なので。
でも、間隔あくと駄目？？？

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レース回顧：皐月賞（2012）

馬場は稍重まで回復したんですね。
それで勝ち時計は２：０１．３ですか。
結構掛かってる印象を受けました。
それを踏まえて、ラップを見ると・・・

12.4 - 11.1 - 12.3 - 11.9 - 11.4 - 11.6 - 12.2 - 12.7 - 13.6 - 12.1
前半：4F 47.7 - 3F 35.8
後半：4F 50.6 - 3F 38.4

これは凄い！
まさかのハイペースじゃないですか。
しかも思いっきりハイペース。

カドマツとゼロスがやり合った結果か。
スタート後のゼロスを見たら注文付けていくのかと思ったら、カドマツに並ぶ手前で抑えましたね。
カドマツがこんなに速いと思わなかったんでしょうか。
しかし出ようと思えば前に出れるように見えたんですけどね、ゼロス。
で、そこから折り合いつかず結局３Ｆから４Ｆにかけてハナに立ち、最後はブービーですか・・・。
２頭がやたら引っ張った流れでしたが、カドマツは８着でしたから結構力ありますね。

それから凄いのはラスト２Ｆのラップ。
１３．６って・・・。
みんなが外を回ったからですか？
それにしてもね〜。

とにかく超スローが主流の今の競馬では貴重なハイペースになった皐月賞だったわけです。

気になった馬たちについて、観察でも書いておきます。

ワールドエースは、スタート悪かった。
でも許容範囲のスタートだったでしょう。
そして、その後に躓いたんですね。
最初観たときは気づきませんでした。
何度か見たらマイネルロブストが前に入ってきたところで躓いているように見えました。
審議にもなっていて、ＪＲＡの発表では「９番は前の馬に触れてつまずいたものでした。」とのこと。
これは影響あったでしょう。
躓いたおかげで後ろから２、３番手になりましたからね。
躓かなかった場合は、どのくらいに位置取ったかわかりませんけど・・・。
そして３コーナーではシンガリでした。
で、３、４コーナーはみんな外を回ったから、ワールドエースはさらに外を回り、直線入り口ではうまく走れずさらに外に膨らんだ感じ。
そこから凄い伸びたけど２着までが精一杯だったと。
ゴールドシップが・・・というかウチパクさんが凄い騎乗を見せたんで、それに屈した形ですね。

まさかゴールドシップがあそこに進路を取るとは・・・。
スタートから前に行くつもりはなかったんだろうか？
４コーナーは内を付くと決めてたんだろうか？

ということで、勝利ジョッキーインタビューを見てみた。
いいスタートしたけど大外回されるのが嫌でだったから下げていったら最後方になっちゃった的なものでした。
で、外に出そうと思ってたところ、みんな外行ったから、道悪もこなせそうだから内を突いたと。
そんなコメントでした。

ってことで全周パトロールを観てみた。
３コーナー入るところから内に進路を取りましたね。
確かにみんな外に寄っていて、内が空いていました。
直線入ったら３番手でしたから、その距離差は相当あったでしょう。
ゼロスはおいておくと、ゴールドシップとワールドエースの距離差が一番大きかったでしょう。
その２頭が１、２着だった。
２着のワールドエース・・・もの凄いですね。
でも、ゴールドシップもおそらく馬場の悪いところ走ってますからね。
それで坂上ってもうひと伸びしたように見えたから強いと思います。

東京向きと思ってたゴールドシップが皐月賞を制した・・・となるとダービーも決まりか！！
いやいや距離ロスも考えるとワールドエースで決まりっしょ！！


うーん、とりあえずダービーはこの２頭で決まりかな？



３着のディープブリランテは前半掛かりましたね〜。
この中間スタッフが相当気合入れて人間の制御が利くようにとやってきたのに成果に結びつかなかったです。
それでも３着に来るんだから能力は高いですよ。
ただ、なんとなくですけどダービーに向けては距離が心配です。
折り合いに課題がありますからね。
厩舎サイドがどんな試みをしてくるのか興味があるところです。

グランデッツァは５着ですか。
馬券は予想で書きませんでしたが、結局この馬にしたんですよ。
しかし、馬場を気にしていたとのことで５着ですか。
難しいですね。
序盤の位置取りも思っていたよりも後ろになっていましたが、これも馬場を気にしていたって表れと理解します。
４コーナーでは外を回ったけど、さらに外から来たワールドエースに差されましたからね。
敗因が馬場にあるのであれば、ダービーでの巻き返しも可能性はありますね。

２頭じゃなく３頭かな？？？



しかし続きの面白いクラシックですね。


ちなみにゴールドシップの生産って社台軍団ではないんですね。
これは驚きでした。
しかも調べたら、３歳馬は８頭しかいないじゃないですか！！
凄いな・・・。
こういうところが強い馬出してくると競馬も面白いです！
社台から選んでおけばいいか・・・といかないところがね。

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予想：皐月賞（2012）

いよいよ牡馬クラシックが始まります。

桜花賞の回顧くらい書こうと思ってたら、もう皐月賞です。
時間はあっというまに過ぎていく・・・。

昨年はオルフェーヴルが三冠を達成し、その勢いで有馬記念まで制しましたが、今年はどうなるか。
注目のクラシック第１弾 皐月賞。

さて、人気はどうでしょう。

きさらぎ賞、若葉Ｓで抜けた強さを見せ付けたワールドエースが１番人気ですかね。
ちょっと王道からは外れた路線から来るので他の馬との比較がむずかしそうだな〜という印象があります。

他では・・・

アダムスピーク　（ラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓ）
グランデッツァ　（スプリングＳ、札幌２歳Ｓ）
コスモオオゾラ　（弥生賞）
ゴールドシップ　（共同通信杯）
ディープブリランテ　（東京スポーツ杯２歳Ｓ）

というのが重賞勝ち馬です。
（モンストールもいますが）
この辺は対戦経験があるのである程度力関係が出てるのかな？

■札幌２歳Ｓ（曇・稍重）
１着　グランデッツァ　１：５０．８
２着　ゴールドシップ　１／２
３着　マイネルロブスト　クビ
４着　ベストディール　２

■東京スポーツ杯２歳Ｓ（雨・不良）
１着　ディープブリランテ　１：５２．７
　：
９着　マイネルロブスト　

■ラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓ（晴・良）
１着　アダムスピーク　２：０２．４
２着　ゴールドシップ　１　１／２
３着　グランデッツァ　ハナ
４着　トリップ　１　３／４

■きさらぎ賞　（曇・良）
１着　ワールドエース　１：４７．０
２着　ヒストリカル　１　１／２
３着　ベールドインパクト　３

■共同通信杯　（晴・良）
１着　ゴールドシップ　１：４８．３
２着　ディープブリランテ　１　３／４
３着　スピルバーグ　ハナ
　：
５着　コスモオオゾラ

■弥生賞　（曇・稍重）
１着　コスモオオゾラ　２：０３．９
２着　トリップ　１　１／４
３着　アーデント　クビ
　：
８着　アダムスピーク

■若葉Ｓ　（曇・稍重）
１着　ワールドエース　２：０４．４
２着　メイショウカドマツ　２

■スプリングＳ　（曇・重）
１着　グランデッツァ　１：５０．７
２着　ディープブリランテ　１　１／４
３着　ロジメジャー　３　１／２
　：
７着　マイネルロブスト
　：
13着　ゼロス



こうして並べてみると・・・

ワールドエース
グランデッツァ
ゴールドシップ
ディープブリランテ

の４頭の争いに見えますね。

それに続くのが、２戦目でラジオＮＩＫＫＥＩを勝ったけど弥生賞で８着に負けたアダムスピークとか、ワールドエースを負かしたゼロスとか、王道 弥生賞勝ちのコスモオオゾラとか、ラジオＮＩＫＫＥＩ４着で弥生賞２着のトリップとかがそれに続くのかな？



ワールドエースが抜けた存在なんじゃないかと思うんですが、脚質的に皐月賞は不向きですかね。

ワールドエースについて、netkeibaで気になる記事を以前見つけたのでメモっておく。
日刊競馬の柏木集保さんが書いているきさらぎ賞の「重賞レース回顧」。
とにかくワールドエースを褒めている。
今年のクラシックはこいつで決まり・・・ってくらい褒めているように読める。
これだけ書かれるとそれで良いような気にもなる。

あとは、関東への遠征が初めてであること、トリッキー中山（そんなにトリッキーか？）をうまく立ち回れるか、くらいか？

それと気になったのが、きさらぎ賞の集保回顧にあったペース。
１：４７．０というレースレコードを出したんだけど、ペース自体は速くなかったという点。
皐月賞が速い流れになったときに対応できるかどうかということ。
そもそもスロー全盛のこのご時勢で心配する必要もないかもしれないが・・・。

とりあえず、集保さんベタ褒めのきさらぎ賞のラップを見てみる。

13.1 - 11.5 - 11.9 - 12.5 - 12.7 - 11.6 - 11.3 - 11.3 - 11.1
前半：4F 49.0 - 3F 36.5
後半：4F 45.3 - 3F 33.7

これはすごいですね。
ペース自体は速くないどころか、超スローといってもいいんじゃないですか？
前後半の差が４Ｆで３．７秒、３Ｆで２．８秒もありますよ！！

そしてラスト３Ｆは１１．３−１１．３−１１．１って・・・もの凄いラップですね。
１１秒前半が３Ｆ続いて、しかも失速なし。
それを４コーナー８番手から差し切りましたから、ワールドエース恐るべし・・・ってことでいいでしょう。

で、２着のヒストリカルとの着差はコンマ２秒でしたが、３着のベールドインパクトとはコンマ７秒差もあります。
それから４着にはジャスタウェイです。
ヒストリカルは次走毎日杯を勝ってるし、ベールドインパクトもすみれＳを勝ってるし、ジャスタウェイもアーリントンＣを勝ってる。
凄いメンツだな・・・。

では、若葉Ｓはどうか。
勝ち時計は稍重で２：０４．４。
翌日の古馬１６００万下が同じく稍重で２：０５．１だったから、まぁ悪くないとみよう。
むしろいいんじゃないか？
２着のメイショウカドマツは、ホープフルＳ ６着、弥生賞 ７着という成績だけど、負けても１着とはコンマ５秒以内と堅実。
けどレベルが高かったか？というと、そうでも無さそうな気もする。
しかしコーナー４つのコースで勝ったというのはトライアルとしては良かったですね。

中山を走る上でトビが大きいかどうかが気になったのでチェックしてみた。
何度も見たが、よくわからなかった。
一応見た感想としては、加速するまではピッチ走法に近い感じになり、加速後はストライドに。
いい馬ですね。

２戦目の若駒Ｓで２着に負けたけど、このときのラップが以下。

13.5 - 12.2 - 13.2 - 13.3 - 13.2 - 13.5 - 12.5 - 11.7 - 10.7 - 11.5
前半：4F 52.2 - 3F 38.9
後半：4F 46.4 - 3F 33.9

さっきのきさらぎ賞と比較しても凄まじくスローであることがわかる。
前後半４Ｆで５．８秒、３Ｆで５．０秒・・・すげーな５頭立て！！
しかも馬場は重です。
それでこんな上がりで走られたら捕まえられなくても不思議ではない。
コンマ４秒差という着差には不満があるが、その後のレースを見る限り度外視してよいんじゃないかと。

でも、負けることがあるってことですね。



中山はピッチ走法の方が有利だと思うので、有力馬を観察してみた。

グランデッツァ　→　ディープブリランテ　→　ゴールドシップ

の順でストライドが大きくなる・・・といった感じです。（あくまで感じ）


となると、ゴールドシップは消しちゃうか。
加速が遅いから直線で離されちゃうような気がするな。
東京で改めて狙ってみたい。


中山で勝ってるし、レースが上手なグランデッツァ。
ピッチ走法よりなところもプラスになりそうだし。
牡馬で唯一の重賞２勝馬ですし。
ただ、大外枠に入ったのが気になるところ。
まぁ、掛かったりしないし、レース上手だから平気かもしれませんね。
でも、プラスにはならないんじゃないかな。


気になるのは、今年重賞を連続２着しているディープブリランテ。
２戦とも力を出し切っての負けではないと思うし、陣営もそう思って一生懸命な努力がなされている様子。
（他の陣営も一生懸命なんですけどね）
力はトップクラスだと思うので、うまく矯正してきたら一発ありそうですよね。
矢作厩舎はブログもやってるので週末もう一度チェックしたいと思います。


なんの結論もなく、なんの予想にもなってませんが、今日はこの辺で。
（メモってことで）

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