［現代日本史］ 政教一体 断末魔劇場 ”闇” グローバル（「世界統一」原理主義）首鎖 心理誘導捜査
※ （ネタ記事） 自民公明政権 補助金開発 国策プロジェクト 政官財界癒着 縁故採用汚染 人材劣化 天下り
※ 日米崩壊 Sequence（ 5th Stage ）起動中 - ヒトサル分離強化！ 大陸再構築 Sequence 進行中 （c.o.から一部放出）
■ 「貧乏神一族」 自民・公明・日本共和 「国策利権の果実」 - 騒ぐほど賠償貧乏
・ おんな 子ども で”しゃぶりつくす”教団戦術、サル属収集 － 縁故採用特捜部 責任の検察幹部 召喚される「関係者」証言
「米でプリウスの苦情相次ぐ ブレーキに不具合、１００件以上か」 （産経新聞） 2月3日9時30分配信
【記事抜粋】 トヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」で、ブレーキの不具合に関する苦情が米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に１００件以上、寄せられていることが３日分かった。
◇ 苦情は昨年５月以降に日米で発売された新型プリウスに集中しており、トヨタは「事実関係について確認中」（広報部）と説明している。
■ ＮＨＴＳＡへの苦情の多くは、低速で滑りやすい路面を走ると、瞬間的にブレーキが利かなくなるというもの。
◇ トヨタは「部品ごとの耐熱試験は実施しているが、車両全体の試験は抜けていた」（佐々木真一副社長）として、検査項目を増やすなど品質管理を見直す方針を示していた。
［記事全文］ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100203-00000503-san-bus_all
国交省にも届けや人身事故まで発生している プリウス問題。
＜いまさら貧乏＞
「部品ごとは実施、車両全体の試験は抜けていた」 などとは、聞いた者が気絶しそうだ。
だが、「給与が高い」と職人たちを社内から追い出して 経験の浅い息子・娘らと入れ替えた ”日本の現場” はどこも同じ。
特に 製造の第一線を 派遣会社に丸投げしての 「ニッポン”モノ造り” 自慢」。
サルにつけるクスリは無い。
記録する。
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'08.08/16 ＜リニアモーターカー＞血税が民間資産に変わるとき
'08.04/03 トヨタ元役員「プリウスは日本政府が作った」 （補助金）
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だが、「給与が高い」と職人たちを社内から追い出して 経験の浅い息子・娘らと入れ替えた ”日本の現場” はどこも同じ。
特に 製造の第一線を 派遣会社に丸投げしての 「ニッポン”モノ造り” 自慢」。
サルにつけるクスリは無い。
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