８月も終わり

今日で８月が終わる。
今月は、リニアの体験乗車で始まり、リオ・オリンピックなど過ぎて
見ればあっと云う間であった。

また昨日の迷走台風ではないが、後半は列島に台風の上陸が多かった。
写真はリニア体験乗車の待合室。
以前にも書いたが、車両の座席と同じように椅子が並べてある。
乗車前の浮き浮きした気分が懐かしい。

久し振りの外出

オリンピックのＴＶ観戦やら、暑さやらで閉じこもっていたが、
久し振りに四ツ谷へ行く。写真サークルの例会である。

会場は、四ツ谷ポートレートギャラリーの会議室だが、このビルの
道路を隔てた所が先月から一変した。
巨大ビルの工事が始まった。１区画を一つのビルと敷地で再開発する。

さてこの区画、以前は小さなビルが立ち並んでいた。
まだ地図に残されているので確認したら、約１５戸のビルがあった。
その中には、四谷駅前郵便局もあった。

このビルが完成すると、四ツ谷の新しい顔になるだろう。
２０１９年１０月完成とある。

鉄道映画名作集（２）

モノクロ映画の「２０系　特急あさかぜ」。
日映科学映画製作所作品。製作年は２０系 特急あさかぜが登場した１９
５８年（昭和３３年）か、その翌年頃だろう。
日映は、現在でも株式会社オール日映科学映画製作所として、公共・企業
ＰＲを中心に活躍している会社である。

この映画の前半は、瀬戸内の日立製作所笠戸工場の航空撮影から始まり、
２０系客車が出来るまでの過程を紹介している。
解説の中で「車内に熱を遮り、騒音を防止するためアスベスト」を採用する
などと時代を反映するコメントが入っている。
鉄道ファン的には、あさかぜ登場時のマニ２０がスニ２０になっていた。
多分映画の撮影後、何らかの関係で車体が重くなりマニ２０に変更された
のであろうか。

映画の後半は、東京駅の出発から各車両をエキストラであろう乗客を配して
「走るホテル」と云われた「２０系あさかぜ」を紹介している。
写真は、東京駅の出発シーンだがここに出ている人物がエキストラである。
この映画が残念なのはモノクロ作品である。
カラー作品であったら、登場時の２０系車両の綺麗な姿が堪能できた作品で
あった。因みにブルートレインと云われるようになったのはこの映画から
約１０年後である。

鉄道映画名作集（１）

旧盆で田舎の墓参に行って来たが、それ以外は家でオリンピックと鉄道
映画のＤＶＤを見ている。

タイトルは「ＤＩＥＳＥＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ」外国向の国鉄のＰＲ映画。
日本用の副題は、「ディーゼル特急　キハ８１が拓くＤＣ全盛期」。
多分１９５９年（昭和３４年）頃の岩波映画作品。

日本で最初のディーゼル特急キハ８１系の「はつかり」が誕生するまでの
経緯を紹介したものである。
鉄道用ディーゼルカーの歴史、技術的な発展経緯、そして特急用車両の開発、
製造工程など中々興味を惹く映画である。
現在の小学生ならば自由研究のテーマになる内容でもあるかな。

このキハ８１系特急「はつかり」は、登場時はトラブル続きで運休などが
重なり、マスコミなどにも「はつかりがっかり事故ばっかり」などと
書かれたものである。

もちろんこの映画では、それについては１シーンもない。
いずれにしてもその後、そして現在に至るディーゼルカーの発展に寄与した
車両であることは間違いない。

行列ができるラーメン屋のカップ麺

今日は、新しい祝日「山の日」。
良く山に登る時にカップ麺を持って行くことがある。
無理なこじつけだが、新発売のカップ麺の話でも。

昨年の８月、近所の行列ができるラーメン屋のことを紹介した。
その一節『「白い暖簾に、白い突出し看板。良く見ると「中華そば・
しば田」とある。
調べて見るとお店の店主は、ラーメン業界で最高権威のあるＴＲＹの
２０１４～２０１５において新人大賞の総合１位、新人賞しょうゆ
部門１位を獲得したとある。』
その後、現在も結構並んでいるが店に入ったことはない。

最近、近くのコンビニに東洋水産から「しば田・中華そば」カップ麺が
登場して棚に並んでいた。よし買って見よう。
カップ麺は、麺だけは本物と比べても無理があるが、スープは勝負できる
食材である。

このしば田・中華そばのスープも、鶏ガラをベースに蛤や煮干など魚介の
旨味を利かせたもので、確かにスープは海の香りが漂い不味くはなかった。