昨日の続きです。ロードレーサーが欲しいっ
って妄想。
今のパナモリに使ってるコンポは古過ぎるので、これを移植するつもりはありません。パナモリはパナモリでポタ、ツーリング用として残すつもりですし。
となると新しくコンポを揃える必要がある訳ですが、コンポを揃えるのなら、バラより完成車を買う方がお得な筈。って訳で各コンポが揃ってるジャイアントＴＣＲアドバンスドを横並びに比べてみました。
小さくて見難いですが、ＴＣＲアドバンスド０~３の違いは、コンポ、ホイール、タイヤだけです。（カラーリングも違いますが）
見やすいように、価格部分を抜き出しました。
◎アドバンスド３（１０５装備）について
完成車とフレームセットの価格差 ａ は、
ａ ＝ 完成車２７．３万円 － フレームセット２１万円＝６．３万円
一方完成車についてるコンポ、タイヤ、ホイールをバラで買った場合の合計価格 ｂ は、
ｂ ＝ コンポ６．１万円 ＋ ホイール・タイヤ ４．４万円 ＝１０．５万円
色々前提はありますが、コンポ類をバラで買った時に対する、完成車の買得額 Ｘ１ はザックリ、
Ｘ１ ＝ ａ－ｂ ＝ ６．３万円 － １０．５万円 ＝ －４．２万円 （＋その他のパーツ代）
となり、圧倒的なお買い得感です。
◎アドバンスド２（アルテグラ装備）について
完成車の買得額は、上記同様に算出して Ｘ１ ＝ －１．４万円 （＋その他のパーツ代）
と、完成車としてのお買得感はありますが、１０５にくらべると大分薄くなります。
そこで、１０５仕様の完成車に対する、アルテグラ仕様の買い得感の指標 Ｘ２ を計算してみました。
アドバンスド２（アルテ仕様）とアドバンスド３（１０５仕様）との完成車価格差 ｃ は、
ｃ ＝ アドバンスド２ ３３．６万円 － アドバンスド３ ２７．３万円 ＝ ６．３万円
アドバンスド２（アルテ仕様）とアドバンスド３（１０５仕様）との
コンポ・ホイール・タイヤをバラで買った場合の合計額の差 ｄ は、
ｄ ＝ アドバンスド２ １４万円 － アドバンスド３ １０．５万円 ＝ ３．５万円
アドバンスド２（アルテ仕様）とアドバンスド３（１０５仕様）との
コンポ類をバラで買った時に対する、完成車の買得額の差異 Ｘ２ は、
Ｘ２ ＝ ｃ－ｄ ＝ ６．３万円 － ３．５万円 ＝ ＋２．７万円
となり、アドバンスド２（アルテ仕様）は、アドバンスド３（１０５仕様）に対し、買い得感が２．７万円薄まる。となります。
◎アドバンスド１（Ｆｏｕｃｅ装備）について
以上のような指標でみると、Ｆｏｕｃｅ仕様は１０５仕様並にお買い得ってことなります。Ｆｏｕｃｅは圧倒的に軽いので軽いバイクが欲しい人には最適でしょう。
しかし、ジャイアント以外はＳＲＡＭ完成車って少ないんですよね。２０１３モデルはジャイアントもＳＲＡＭをどう設定してくるか分からないし・・・
◎アドバンスド０（アルテグラＤｉ２装備）について
驚いたことに、Ｄｉ２仕様は１０５仕様に対し、２万円もお買い得感が高いです。なるほどこれはＤｉ２仕様が品薄だったことも頷けます。
Ｄｉ２は、輪娯館さんで試乗させて頂いてその有用性は十分理解してますが、実はあんまり興味なかったのよね・・・。
ちょっとＤｉ２について調べてみよっかな～。