たぬきさんがすきです。でも ぞうさんはもーっとすきでーす。
とか
超久しぶりのカポウでゴザイマス。
さて、静岡がジャンジャン近づいてまいりました。
B！Ｍ静岡参加メンバーのみなさまは合同作品展に向けて鋭意制作中のことと存じます。
で
翻っておじさんはと申しますと、歓送迎会シーズンで妙に仕事が忙しかったり
ちょっとした家庭内環境の変化などでバタついてまして、模型制作に一向に手が付かない状態でち。
それでもまぁ、年に一度の静岡ですから、何か持っていきたくてファントム祭り用ファントムとか、かねてから作りたかったCH-53Eとか、手を付け始めたのですが、残りの時間じゃとても間に合いそうにありません。ごめんなさい。
そんなわけで、もう今から方針転換します。
仕事の休憩時間とか細切れの時間でも進められる仕事をすることにしました。
・・・・ぞうさんです。
バリアントの・・・・
完成品の代わりに 「カポウ印 1/72 ビッカース・バリアントB.1」のサンプルキットを持ち込む予定です。（爆
ではみなさま、ごきげんよろしゅうに・・・
おはようございます。
これから静岡に出発します。
出発前に出来上がったバリアント君の画像をうｐしていきます。
時間の都合で大きい画像のままトリミングもせずにうｐします。
重かったらスイマセン・・・
粗探しはしない方向でおながいしまつ。
でゅわ逝ってまいります。
(・`ω´・)
おはやうございます。
みなさまGWフル活用で、模型製作に打ち込まれているご様子。
静岡参加メンバーの方々は、展示作品鋭意製作中、もしくは、もうできちゃったよははーん楽勝・・とかみたいっすね。
おじさんのバリアントは、ようやく塗装が始まりそうです。
が
今、猛烈に困ってんでいるのが機体のマーキング。
おじさんが作りたいのはこの本の表紙の香具師。
機番が「XD‐８１６」
白に機体側面のラウンデル等がペールブルー／ペールレッドで描かれているのがスキ。
ところがコレを再現するには、使うデカールに問題が・・
←これはマッハ２キット付属のデカール。
100歩・・いや２０歩譲って、「XD‐８１６」と同等なマーキングの白いバリアントは「XD‐８１８」
主翼のラウンデルに回復不能なキズがあり、垂直尾翼のクレストの色が間違えている。（ホントは全部赤い）
さらに機体側面のラウンデル・フィンフラッシュ・機番の色が、ペールブルーとペールレッドじゃないのがなんてったて気に入らない。印刷精度もよろしくないので使用不可！
←ＡＩＭバキュームキット付属のデカール。
一見おじさんの目指す「XD‐８１６」の再現が可能そうだが・・
垂直尾翼のクレストの色までペールレッドだよ・・
妥協できるレベルではあるものの、印刷のフチが若干滲んだようになっているのもチョイと気に入らない。
さらに痛いのが「D」の字体が違ってるところ。どうやら現在博物館に展示されている「XD‐８１８」を参考にしたらしい。
じゃーいっそのこと、「XD‐８１８」に・・・と思ったが、機体側面の機番の色がペールブルーじゃない！！
←期待が大きかったハナンツで買ったKits At Warのデカール。
まず問題なのが、ペールブルー／ペールレッドのラウンデルもフィンフラッシュも無い事。orz
さらに、機体側面の機番の大きさが、迷彩か銀塗装のバリアントのと同じでちょっと小さめだよ・・・色も黒だし・・・(´・ω・`)
でまぁ、これらを組み合わせて何とか再現しようとしても、機体側面の機番の「D」の字体が違っていることだけは如何ともしがたく・・・(´・ω・`)(´・ω・`)
で
今、資料と見比べていて気が付いたんだけど、ＡＩＭバキュームキット属のデカール付のペールブルー／ペールレッドの色、ちょっとペール杉！(´・ω・`)
つまり、おじさんの目指す「XD‐８１６」を手にするには、機体側面のラウンデル・機番・フィンフラッシュを塗装で再現するしかないっちゅうことか・・・この期に及んで時間的にかなりキツイっす。(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
でも、３年近くも心血注いで作ってたものが、最後の最後で明らかにイメージと違うものになるのってなんだか我慢できねぇ！
ーーーっと。
みなさまこんばんわ。
ブログはじぇんじぇん更新しませんでしたが、静岡に向けて深く静かに潜行していたところのカポウでゴザイマス。
さて、肝心なバリアントの進捗でございますが、前回更新から程なくコクピットに色を塗りたくりますた。
←こんな感じです。
当初、どうせホトンド見えなくなると思い、機体内部のグリーンとセミグロスブラックの塗り分けのみでオシマイにしようとしたのですが、あまりにも殺風景で、コンソールとかディティーリングした苦労が全く報われていなかったので、ソレっぽく赤とかグレーとかで色を足しますた。あとドライブラシもね。
それからそれから、３年近くにわたってバラバラだった胴体をつなぎ合わせますた。
でまぁ、ようやく作業がプラモらしく（？）なってきて、喜び勇んで合わせ目消しとかやったんですが、そう簡単に事を進ませてくれないのが、模型の神様のイヂワルな所・・
一度は克服したはずの気泡やらが、磨いた合わせ目付近を中心にドバッと復活・・(´・ω・`)
その処理にまたしても甚大な時間を費やしていたわけですが、その辺の画像はまったくもって押さえ忘れましたので、要するに気泡を埋めては磨きの繰り返しってことで、スッ飛ばさせてください。
そんなワケで、バリアントの機体は、気泡との戦いでサーフェイサーが随分と厚くなり・・
←当然こんな風にスジ彫りが目詰まりしちゃうこともあるわけで・・・
コレを素直にサーフェイサーの完全乾燥後に復活させようと、スジ彫りにニードルを滑らせると、スジ彫りのフチのサフが細かく欠けるため、せっかくキレイだったスジがガビガビになっちゃう・・・
ウマイ方法は無いものかと、ガビガビになったスジを眺めながら思いつきましたよ。
流し込み接着剤をサフで埋まったスジ彫り部分に少量塗りつけて、サフの「生乾き状態」を作り出した上で、ニードルでスジをなでると・・
ウマイグワイにスジに詰まったサフがツルツルと取れてくれました～（＾0＾）
コレを８００番のペーパーで均したらほぼ問題なく、埋まったスジ彫り復活デチ！(・`ω´・)
そんなルーチンワークをここ一ヶ月の間、延々と繰り返しておりましたが遂に完全に士の字になりましたよっ！！
まだ、細かい傷やら、見逃した気泡が散見されるものの
もうチョイで塗装デキソウッス！！
あ
その前に細かいアンテナ類とか航行灯とか境界層フェンスとか追加工作しなくちゃだわ。
まぁ、とにかく、アレです、静岡に間に合うように、ガンバリマス！(・`ω´・)デチ！！
ひょっとして、次回更新は一気に完成か！？・・・っちゅうかおじさんにはマヂ時間が無いので多分そうなりますよ。
それではみなさん、ごきげんようっ！！
