満行まで３０２日です!!!
おはようございます。
旅も２日目です。
今日は肥薩線の「ＳＬ人吉号」に乗車します。
今回の旅の一番の目的です。
思えば幼少の頃の山陰線京都～福知山の蒸気機関車に母の祖母と乗って以来だと思います。
草津線に乗ったような覚えもあるのですが、はっきりしません。
昨日も乗務員の人と話していたら、ＳＬ人吉の切符が取れた事自体がラッキーみたいです。
球磨川沿いを、煙を上げながら走る蒸気機関車に乗っている事を考えただけで楽しみでたまりません。
観光列車 いさぶろう・しんぺい号です。
昨日の肥薩線「大畑駅 おこばえき」のスイッチバックの写真です。
肥薩線には２箇所もスイッチバックがあります。
この大畑駅と真幸駅です。
九州管内には、他に豊肥本線の阿蘇に１ヶ所あります。
今日帰りの九州横断特急で通ります。
九州管内のスイッチバックは今回の旅で制覇です。
それではちょっとテレビでも見て、バイキング朝食を食って出発です。
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親父さんが子供みたいで可愛いですわ
↓列車があり得ない程に空いていますねー。
これなら快適でしょう？確かに大分と宮崎は陸の孤島になるかも
宮崎より田舎だと思っていた佐賀に負けるのが超悔しい。
お疲れでしょうがもうひと踏ん張り頑張って下さい。
↓の「麦茶」・・「むぎ茶」と言う名の「焼酎」かなと思いました
オッサンやし恥ずかしいけどね。
明日でももっとおもろいのを出しますね。
九州新幹線は自由席でも時間によってはガラガラですよ。
宮崎は交通の便では、日本一やろね。
飯の後はヘベレケに飲みましたよ。