５月１４日（土） ステッカー貼り付け

バイクは７時間中５時間。今日は僕は転ばなかったけど、生徒が３人転んだ。そのうちの１人、何もないカーブで激しく転倒するもんだから、「どうしてこんなところで転ぶんだ？」と尋ねたら、「ヘルメットに蜂が入って来て焦った」だってさ。なるほど、それは焦るな。一般道だったらどうなっていたことか…。バイクは大破したけど生徒に怪我はないって。若いってすごいね。

無事に仕事を終えて、２２号を南下していた。一宮I.Cの出口から合流してくる赤いエクストレイル。僕の方が少し先行していたし、相手からは見えているだろうし、スピードを落として僕の後ろに入るだろうと思いながら、左ドアミラーを注視していたら、合流地点の終わりくらいで加速してこっちに寄ってきた！。まぢかっっ！！！！。急ハンドルで右車線に膨らんで事なきを得たけれど、何のつもりだろう。チキンゲームか？。クラクションを鳴らしたって、入って来る車は入って来るし、相手が事故を起こしても困るし、Ａピラーの死角に入っているとは考えにくいし…。もしかして、僕はこの世に存在していなくて、見えていないのかな…？。怖かった。右車線に車がいなくてよかった。もちろん、ドライブレコーダーには続きがあるけれど、勢いでナンバー載せちゃいそうだから、静止画で（笑）。


スーパーで買い物をして帰宅。昨日作って貼り合わせておいた「SALLOT」のステッカーを切り取って、「RADIO-i」のステッカーと一緒にカングーのバックドアの窓に貼った。最初、左の扉の窓にある「ルノー八王子」のステッカーの左側に２枚とも貼ろうと思っていたのだけど、サイズが少し大きくて熱線にかかってしまうから、右側にした。昔から、ボディには貼らない主義。ステッカーの跡だけ色が変わっちゃうから。


明日、４時に出発するには、３時には起きなくちゃな。朝食を食べるつもりなんだけど、果たして朝食というのだろうか…。今朝みたいに、通行止にならなければいいけどな。


※追記。時々チェックしているカングーのオーナーさんのブログ。先日の事故の話と、クラッシュテストの動画が載っているので是非ご覧頂きたい。僕がカングーを選んだときに重要視したことが、一目瞭然。
→「カングーとさんちゃんとつれあいと」

エンブレムが円形だから、日産キャラバンかもしれない。それにしても、アクアすごいな…。エアバッグから外れているし…。母の軽「ライフ」を買うときにも、こういう評価は参考の１つにした。もっとも、テストと実際の事故では、違うけどね。