メルセデスF1のドライバー選択に異論。ハミルトンのチームメイトに必要な条件

AUTO　SPORT web F1によると

　元F1ドライバーでトロロッソの
チーム代表を務めた経験を持つ
ゲルハルト・ベルガーが、
メルセデスはニコ・ロズベルグの
後任ドライバーとして、
バルテリ・ボッタスではなく、
ジュニアドライバーの
パスカル・ウェーレインを
選ぶべきだと考えている。

　メルセデスは先月衝撃的な
形で引退した世界チャンピオン、
ロズベルグに代わるドライバーを
いまだに発表していないが、
プランは固まりつつあり、
ウイリアムズのドライバーである
ボッタスを、2017年の
ルイス・ハミルトンの
チームメイトとして引き抜く
ものとみられている。

　当初は最も妥当な候補者は、
メルセデスのジュニアドライバー
であり、2017年のシートも
確定していなかったウェーレイン
であると考えられていたが、
メルセデスはより経験がある
ボッタスを選んだようだ。

　ウェーレインは2014年の
9月からメルセデスF1の
リザーブドライバーを務め、
昨年マノーからF1デビューを果たし、
初ポイントを獲得するなど、
印象的なシーズンを送った。

　トロロッソのチーム代表から
退いた後もレッドブルとのつながりを
保っているベルガーは、メルセデスは
ロズベルグの後任として同じドイツ出身の
ウェーレインを昇格させるべきで
あると考えている。

「私なら、自分の若手ドライバー
プログラムの意義を強調する意味でも
ウェーレインを採用しただろう」と
ベルガーはAuto Motor und Sportに対して語った。

「ウェーレインはこのプログラムで
常に圧倒的な印象を残していた」

「トップクラスのマシンに乗せて
みなければ、彼が実際、どのぐらい
優れているのかは分からない」

　ウェーレインは2017年は
ザウバーからF1に参戦するものとみられている。

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ドライバー選出は難しいと思います。
天性、実績、環境、資金、様々な要素で
決めなければなりません。
今回は実績を最優先したのかもしれませんが、
もしかしたらウェーレインを乗せていれば
良かったとの声も後になって出てくるかも
しれません。
それは今後の参考にするしかないでしょう。
メルセデスのシートはほぼボッタスに
決定の様ですね。
ウィリアムズのマッサがポディウムの
常連になった場合、シーズンは楽しくなるでしょう。
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