ニコ・ヒュルケンベルグ：2016 F1バーレーンGP プレビュー

F1-Gate.comによると、

ニコ・ヒュルケンベルグが、
F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「オーストラリアではもっと多くのポイントを
獲得できるポテンシャルはあったけど、僕たちは
しっかりとポイントを獲って、正しい道でシーズンを
スタートした。戦略的に最悪の瞬間で赤旗が
出てしまったし、それによってポジションが
犠牲になってしまったけど、それでもなんとか
反撃して、重要な7位で終えることができた。
それには満足している」

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

今シーズンもなかなかのパフォーマンスが期待出来そうです。
ニコは他カテゴリーでも活躍しているし、
是非今シーズンはポディウムを目指して
頑張って欲しいですね♪♪♪
セルジオも才能のあるドライバーなので、
ここは１－２フィニッシュを期待しましょう！！！
打倒メルセデスは簡単な事ではないかもしれませんが、
チャンスは出現すると思います！！！
Fight!!(ｏ^-^)尸~''☆ミ☆ミ

ポルシェ 919ハイブリッドがシーズンへ向け順調なスタート/ WEC

F1-Gate.comによると、

ポルシェのFIA世界耐久選手権（WEC）の
2016年シーズンが、3月25(金)～26日(土)に
ポールリカールサーキットでの公式テスト
「プロローグ」によって幕を開けた。

南フランスにある1周5,791kmのサーキットに
おける2日間のテストは、WECの
スターティンググリッドに並ぶ主要マシンの
初顔合わせとなる恒例のイベント。プロローグの
直前に披露され、タイトルディフェンダーとなる
ポルシェ919ハイブリッドの2016年モデルにとっても、
これがWECの公式イベントにおける初めての登場となった。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

今シーズンもナイスなシルエットです♪♪♪
トヨタも似たデザインですが、これが最近の
主流ですね。
しかし、WECはなが～い頭は変化しましたが、
基本デザインが変わらないのが嬉しいですね。
F1は年々マイナスなデザインに変化している感じがします・・
是非F1もあの黄金時代のデザインに近づけて欲しいと
思いますが・・・(-。－;)

ダニエル・リカルド、ルノーのパワーユニットの改善を実感

F1-Gate.comによると、

ダニエル・リカルドは、
今のレッドブルのマシンには
再びF1で戦えるエンジンが
搭載されていると考えている。

プレシーズンテスト開始時、
ダニエル・リカルドはRB12に
搭載されているタグ・ホイヤーの
バッチをつけたパワーユニットが
2015年を終えたものと“ほぼ同じ”に
感じられることを示唆していた。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

今シーズンはかなり改善されている様です。
以前の様なダントツな速さは必要ありませんが、
トップ集団に加わるとよりレースは盛り上がるでしょう♪
またポディウムへ立って欲しいと思います。
ハースも好調な感じなので、是非次戦もガンバッテ
ポディウムを目指して欲しいですね♪♪♪

トヨタ、新型TS050でのシーズン開幕へと確かな手応え / WEC

F1-Gate.comによると、

3月25日（金）、26日（土）の両日、
南仏ポールリカール・サーキットで
2016年のFIA世界耐久選手権（WEC）
開幕を前にした合同テストが実施された。

TOYOTA GAZOO Racingは、新型TS050
HYBRIDで初めての公開テストに参加。
新シーズンへ向けての第一歩を踏み出した。

2日間にわたって行われた今回の
合同テストには、WECに参戦する
全てのチームが参加し、29台で走行が行われた。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

テストでは好感触だった様です。
今シーズンからは中島一貴選手に継ぐ
小林可夢偉選手も参加でドライバー陣営は
最強に進化します！！！
是非連勝に連勝を重ね時代を築いて欲しいですね。
打倒トヨタとの声を聞きたいと思います。
v(￣ー￣)v

エイドリアン・ニューウェイ、レッドブルの2017年F1マシンにまもなく着手

F1-Gate.comによると、

レッドブルのチーム代表
クリスチャン・ホーナーは、
まもなくエイドリアン・ニューウェイが
2017年F1マシンに取りかかると述べた。

エイドリアン・ニューウェイは、
2014年にF1プロジェクトの第一線から退き、
ヨットレースのアメリカズ・カップで
ベン・エインズリーのチームに協力する
など他のプロジェクトにも力を注いできた。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

あの！無敵時代のレッド・ブルが帰って来るのでしょうか？
それはそれで面白くなりませんが、F1に力を注ぐ様なら
いっそ、マクラーレン、ウィリアムズ、フォース・インディアへ
加入しても盛り上がるとは思言うのですが・・・
あとは全般的にサウンドとデザインでしょうか？？？
もっと盛り上がればスカパーに加入しましょう♪♪♪

ルノー、F1バーレーンGPで新型フロントウィングを実戦投入

F1-Gate.comによると、

ルノーは、F1バーレーンGPで
R.S.16に新型フロントウィングを投入する。

ルノーは、F1オーストラリアGPの
フリープラクティスで
ケビン・マグヌッセンのマシンで
新しいデザインのフロントウィングを
テストしていた。

テストは成功と評価され、ルノーは
来週末のバーレーンで新しい
フロントウィングを投入することを決定した。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

以前からフロントノーズ周辺のデザインで
空力が大幅に変わる事はわかっています。
ローノーズ、ハイノーズ、時代と共に変化
してきました。
最近では2つに割れている感じが主流に
なりつつありますが、ルノーの場合は
割れは無く、少し浮いている感じでしょうか？
是非より良いデザインを開発して良好な
空力効果を得てトップを走って欲しいですね♪♪♪

トヨタ、TS050 ハイブリッドを発表 / WEC世界耐久選手権

F1-Gate.comによると、

トヨタは、2016年の
WEC世界耐久選手権に参戦する
LMP1マシン『TS050 ハイブリッド』
を発表した。

トヨタは厳しいシリーズタイトル防衛
シーズンとなった2015年を経て、
WECのLMP1ハイブリッドクラスにおいて、
ライバルのポルシェ、アウディに戦いを挑み、
再びチャンピオンを奪還すべく今シーズンに臨む。

トヨタが世界耐久選手権に復帰した
2012年以来3代目の新型車両となるTS050
ハイブリッドを南フランスの
ポールリカール・サーキットで
現地時間の今朝、公開した。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

昨シーズンは散々な結果でした。
今シーズンは是非チャンピオン奪取に
力を注いでほしいですね。
以前のブルー/ホワイトのカラーから
一転してポルシェ、アウディと近い
レッド/ブラック/ホワイト基調に変更です。
これで速くなるかもしれませんね(；´∀｀)
最低でもトップと同一周回、出来ればトップを
走行して欲しいです。
全メーカーでトップ争いが出来る事が理想ですが、
難しい場合はリアルタイムにバージョンアップを施し、
トップに浮上して欲しいです。
是非頑張って欲しい！！！！！！v(￣ー￣)v

バルテリ・ボッタス、新型ノーズによるペースアップに期待

F1-Gate.comによると、

バルテリ・ボッタスは、
ウィリアムズの2016年F1マシン
『FW38』のペースに失望するのは
まだ時期尚早だと考えている。

バルテリ・ボッタスは、
F1オーストラリアGPを8位で
フィニッシュ。予選ではQ2敗退を喫した。

「クリーンエアを得られなかったので
予選のペースについて多くを語るのは
難しいし、ギアボックスペナルティも
あった」とバルテリ・ボッタスは
Turun Sanomat にコメント。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

マルティニカラーに変身して、
より応援しているウィリアムズですが、
今シーズンのスタートは少し期待外れでした。
が、ボッタスは悲観していない様です。
ノーズによってそれほど変化があるのでしょうか？
いずれにしても、次戦からクリーンエアが得られれば、
上位進出は可能な感じですね♪♪♪
是非頑張ってポディウムを獲得して欲しいですね！
v(￣ー￣)v

ウィリアムズ、ピットストップでは最速 / F1オーストラリアGP

F1-Gate.comによると、

2016年の開幕戦F1オーストラリアGPで
優勝したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ
だったが、ピットストップで最も速かったのは
ウィリアムズだった。

ウィリアムズは、バルテリ・ボッタスの
ピットストップで2.35秒を記録。
メルセデスがニコ・ロズベルグの
ピットストップで記録した2.65秒を
コンマ3秒上回った。

ウィリアムズは、フェリペ・マッサの
ピットストップでも3番手に速い2.72秒を
記録しており、ウィリアムズの
ピットクルーの一貫性を示している。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

NASCARでは12秒台で「速くなりましたね～」と解説者は
コメントします。
なぜなら、ピットワークでの人数制限がある、
給油がある、ホイルナットが沢山ある。等です。
F1は大人数でセンターナットで給油もなし。
はたしてどちらが観ていて楽しいのでしょうか？
私は100％NASCARの方が楽しいのです♪♪♪
F1はこのままで良いのでしょうか？
(-。－;)

フェルナンド・アロンソ 「キャリア最大のクラッシュだった」

F1-Gate.comによると、

フェルナンド・アロンソは、
F1オーストラリアGPでのクラッシュが
自身のレースキャリア全体で最大の
ものだったと述べた。

フェルナンド・アロンソは、
エステバン・グティエレス（ハース）と
19位を争っていた際にグティエレスの
リアに接触。クルマは宙を舞って
大破したが、無傷でクルマを降りた。

2003年F1ブラジルGPでも
フェルナンド・アロンソは大クラッシュを
喫している。コース上に落ちていた
タイヤに接触したフェルナンド・アロンソは、
バリアに激しくクラッシュ。自力でマシンから
脱出するも負傷の為に歩くことができず、
その場にに倒れこんだ。

メルボルンでの事故はブラジルと同じ
くらい酷かったと質問された
フェルナンド・アロンソは「いいや、
たぶんブラジルの事故よりも今回の
方が激しかった」とコメント。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

今回、決勝をハイライトで観ましたが、
一番の驚きとドキドキでした。
直後に脱出出来て良かったと思いました。
10年以前だと大けがをしていた可能性も
あります。今回はクラッシュテストも通過
している事もあり、規定に感謝ですね。。。
やはりレースは一瞬で大事故になる事を
実感しました。
これもモータースポーツなので当然の
出来事でしょう。
エンジンを失ったらしいので、今後が心配です。。。

【動画】 F1オーストラリアGP 決勝レース ハイライト

F1-Gate.comによると、

2016年F1シーズンの開幕戦、
F1オーストラリアGPの決勝レースが
20日（日）、メルボルンの
アルバートパーク・サーキットで行われた。

レースは、フォーメーションラップ後に
ダニール・クビアト（レッドブル）が
ストップして、スタートがやり直しに。
ポールポジションのルイス・ハミルトンが
出遅れ、フェラーリの1-2体制でレースは始まった。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

今シーズンは朝ハイライト映像を観てからの
アップです・・・
が、6分のハイライトでなかなか楽しめました(；´∀｀)
キミ様は残念な結果に。
アロンソは無事でなにより。
ハースはおめでとう、快挙ですね♪
ベッテルは惜しい！
ルノーはより多くの戦闘力が必要。
マクラーレンはやはり・・・
打倒！！！メルセデス！！！

次回が楽しみです。v(￣ー￣)v

フォース・インディア：Q3進出はならず / F1オーストラリアGP予選

F1-Gate.comによると、

フォース・インディアは、
F1オーストラリアGPの予選で、
セルジオ・ペレスが9番手、
ニコ・ヒュルケンベルグが10番手だった。

セルジオ・ペレス （9番手）
「今日の結果には満足している。
チームは最高の仕事をしたし、とても
ポジティブなシーズンスタートになっている
と思う。最初のスティントで履くタイヤを
選べるので、9番手スタートは戦略の幅が広がる。
これはレースの鍵になるかもしれない要素なので、
この位置につけられたのは良かったと思う」

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

密かに応援しているフォース・インディアだが、
まずまずの出だしでしょう。
決勝ではマクラーレンと戦う可能性があります。
マクラーレンも昨シーズンのスタートは最下位でしたが、
今シーズンは中団からのスタートが出来ます。
少しポディウムのチャンスはあります。
ルノーは想像以上に下位からのスタートになりそうです・・・
ハースも期待外れな感じですね・・・
決勝はやはりメルセデスとフェラーリの戦いに
なりそうですが、また面白くならない予感です(-。－;)

ハース：F1オーストラリアGP 初日レポート

F1-Gate.comによると、

ハースは、F1オーストラリアGP
初日のフリー走行で、エステバン・
グティエレスが11番手タイム、
ロマン・グロージャンが13番手タイムだった。

エステバン・グティエレス （11番手）
「ついにメルボルンに着て、トラックを
走行し、チームにとっての歴史を造る
ことができたのは素晴らしいことだ。
スタッフは全ての準備するために
ファンタスティックな仕事をしてくれた。
今日は変わりやすいコンディションだったけど、
土曜日に備えて出来る限り多くのデータを
得るために出来るだけ多くの走行を重ねた」

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

昨日のフリーでは悪天候で全チーム本領発揮は
出来なかった模様ですが、注目のハースと
ルノーはまあまあな感じだと思います。
今日の予選が好天気であることを祈りますが、
これも運ですから・・・
是非ハース、ルノー共ポディウムを狙って
頑張って欲しいですね♪♪♪

フェルナンド・アロンソ 「フェラーリがタイトルを獲得したら後悔するかも」

F1-Gate.comによると、

フェルナンド・アロンソは、
今シーズンにフェラーリがタイトルを
獲得するようなことがあれば、
多少の後悔を感じるだろうと認めた。

今週末のF1オーストラリアGPで
最大の注目点は、プレシーズンテストで
進歩を見せたフェラーリが、メルセデスと
タイトル争いができるかどうかだ。

フェルナンド・アロンソは、2014年末に
フェラーリとの契約を破棄して
マクラーレン・ホンダに移籍したが、
パフォーマンス不足のためにグリッド
後方で苦しんだ。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

すべては運ですが、アロンソもバトンも
まさかマクラーレン/ホンダがここまで
酷い状況だとは予想もしていなかったですから・・
今シーズンのフェラーリは確かに強そうですが、
打倒メルセデスまではいかないかもしれません。
ルノー、ウィリアムズ、レッド・ブル他が
どこまでパフォーマンスを上げて来るかも期待です。
とにかくメルセデスのダントツトップは勘弁です・・
(-。－;)

ルノー、イエローのR.S.16の正式カラーリングを発表

F1-Gate.comによると、

ルノーは、レース仕様のイエローの
カラーリングを施した2016年F1マシン
『R.S.16』を披露した。

ルノーは、F1体制発表会と
プレシーズンテストではブラックを
主体としたカラーリングを採用していたが、
当初からそれは暫定的なカラーリングだと
されていた。

F1オーストラリアGPの開幕を控えた
16日（水）、ルノーは2016年F1マシン
『R.S.16』の正式カラーリングを発表。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

噂通りのカラーリングで好印象ですね♪♪♪
やはりルノーはイエローベースが理想かと！！
これで開幕戦にアップグレードエンジンの投入の
報道もあります。
是非トップ集団を走って欲しいですね！！！

が、しかし、放送は・・・
昨日家電店へ行ってみましたが、
スカパー加入、アンテナ工事、チューナーレンタル、
レコーダー購入・・・・・・・・・・・・・・・・
開幕戦から数戦は我慢しようかと・・・
来月に入ったら導入して録画しよう♪♪♪