kan-haru blog 2014 新上り線線路を運行する上り列車
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内川付近の上り本線線路切り替え工事完了(続)
前回記述時には、元の仮下り線線路のルートを修正補正して、上り本線線路として切り替え使用するための準備工事が行われていました。9月30日に見ると、切り替え使用の新上り線線路の南方交点付近線路の切り替えの準備工事が行われていました。
新上り線線路の切り替え交点付近の切り替え準備工事(左:上り線走行車から見た南方交差点付近の切り替え準備工事、中:下り線走行車から見た南方交差点切り替え準備工事、右:下り線走行車から見た北方交差点切り替え付近の新上り線となる線路0930)
10月2日に見ると、新上り線線路のカーブ部の線路を傾斜させるカント工事が行われておりました。
新上り線線路のカント工事(左・中:走行上り線の後窓から見た新上り線線路のカント工事1002、右:走行上り線の前窓から見たカント工事中の新上り線線路1007)
同13日に見ると上り本線線路切り替え準備工事は、南方から北方へと進展してきました。
新上り線路北方接点部の切り替え準備工事が進む(左:カント工事部付近、中・右:北方交差部付近の切り替え整備工事1013)
16~18日に見ると、新上り本線と在来仮上り線との結合部の両線路のルート移動の準備を整えていました。
上り線線路切り替えの準備工事が進む1(左上・中上:仮在来上り線線路の北方交点部にブラスト入り白袋が敷かれる1016、右上・左下:仮在来上り線線路の南方交点部にブラスト入り白袋を敷き始める、中下:北方交点部仮在来上り線線路のルート移動の準備1017、右下:新上り線線路交点部移動の準備1018)
21~24日に見ると、新上り本線線路と在来仮上り線線路の切り替え結合の準備工事が、雨中も突貫して整いました。
上り本線線路切り替え準備工事が整う(左:在来仮上り線線路の移動部南端付近の準備工事1021、中:雨中での追い込みの本線線路切り替え工事準備1022、右:在来仮上り線切り替え移動の準備が整う1024)
・上り本線の切り替え完了線路を見る
24日の終電後、新上り本線線路と在来仮上り線線路の切り替え結合の準備工事が行われ、25日の初電上り列車から新上り本線線路の運行が開始されました。
下り線走行車の前窓と側窓から動画撮影しました。上り本線切り替え新線路と、昨日まで運行の仮下り線路が見えます。
下り線走行車両から右側の上り本線切り替え線路を見る
・切り替えの新上り本線に乗ってみる
25日に新上り本線線路運行の列車に乗って、前後窓から動画撮影をしました。上り本線の乗り心地を試してみてください。なお、この内川付近の本線線路切り替え工事により、11月8日のダイヤ改正で品川~羽田空港間が現在より、1分短縮されます。
上り線走行車両から切り替えの新上り線路を見る
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