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kan-haruの日記

大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 下り線高架化工事編大森町駅・さよなら地上ホーム(第2回)

2012年10月18日 | 大森町界隈あれこれ 京急関連

kan-haru blog 2012 改札口と下り線地上ホームとの連絡通路  更新動画を追加Ⅱ版2014.8.7     

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大森町駅の変遷
10月21日からの上下線の高架化により、1901年に開業した山谷(大森町)駅の地上ホームが消えます。大森山谷駅は、1945年(昭和20年)4月15日の世界大戦の空襲で被災し営業を停止して、1952年(昭和27年)12月に駅舎を下り線の東口側に設け、上り線への通路は構内踏切で連絡して大森町駅として営業を再開しました。1998年(平成10年)に上り線ホームに西口改札口が設けられ、2007年(平成19年)4月に構内踏切が撤去されました。構内踏切の撤去により、大森町第1踏切の混雑が発生し、同5月に上り線ホーム中央に臨時改札口が開設され、7時から9時までの運用がはじまりました。

 2007年頃の高架化工事前の大森町駅(左:構内踏切があった大森町駅、中:2007年構内踏切が撤去される、右:高架工事前の大森町駅地上ホーム)

2007年6月に高架化工事に伴い、大森町駅付近の下り線線路を東側に1.5m移動のため、下り線ホームの幅員1.5mの切り取りを行い、架線電柱の建替えなどをして大森町駅の大工事始めとなりました。同7月に、上り線線路を東側に1.5m移動し、上り線ホームの幅員1.5mの拡幅と架線の移動が行われました。同8月には、大森第1踏切道の拡幅が行われました。

 2008年の地上の大森町駅構内図

2009年7月には、大森町駅上には高架橋の築造が完成して、高架橋ホームの築造が開始されました。同12月には、高架橋上の上り線線路の敷設工事が始まりました。
2010年1月には屋根葺き工事が終わり、大森町高架駅ホーム本体が完成しました。また、電力線電柱が建立され、電力線トロリー線が吊架されました。同2月には上り線ホームの階段とエレベータの取り付け工事が着手されました。
同4月には、大森町駅上り線高架ホームへの仮通路の建屋の建築が始まりました。同5月には、高架ホームへの仮通路の建屋建設のため臨時改札口が閉鎖され、高架ホームへの仮通路の建屋には大森町駅西口改札口を入り、左側に曲がると仮通路と通じています。
2010年5月16日には、大森町上り線高架駅が開通し、それまでの上り線地上ホームが閉鎖され、西口改札口から地上ホームへの通路は閉鎖されました。ただし、上り線高架ホームへのエスカレータは未完成です。また、大森町第1踏切道長は半減されました。

 上り線高架化開通時の駅構内図

同6月には、地上の上り線線路が撤去されました。同8月には、旧上り線地上ホームの撤去工事が開始されました。
2011年2月には、下り線高架駅橋ホームの階段、エレベータおよびエスカレータを取り付けのため、下り線地上ホームを撤去する必要上、旧上り線地上線路跡に仮下り線地上ホームの築造が始まりました。また、上下高架駅ホームへの出入り口用の仮駅舎の建屋を、高架ホームへの仮通路の建屋の前に築造を開始しました。同3月には、上り線高架ホームへのエスカレータの取り付け工事が始まりました。

さよなら地上ホーム
同5月には、上り高架ホームへの改札口を、旧西口改札口から新設の仮駅舎改札口へ移設しました。同6月には、1952年(昭和27年)営業再開して以来の使用してきた在来下り線地上ホームから、旧旧上り線線路跡上に築造の仮下り線地上ホームに移設しました。仮駅舎改札口から仮下り線地上ホームへの連絡通路は、改札口を入り右へ曲がりその先を左に進むとホームです。これにより、中央口改札口と共に、下り線地上ホームは消えていきます。同7月には、閉鎖した東口の下り線ホームの撤去が始まりました。同10月には、下り線高架駅ホームに階段の取り付けが始まりました。

 上り線跡に移設の10月20日までの下り線ホームの駅構内図

2012年7月には、下り線高架駅ホームにエレベータとエスカレータの取り付け工事が進展しています。同9月には、下り線高架橋の敷設線路や、電力架線の整備作業が行われています。
10月21日からの、仮駅舎改札口から下り線高架駅ホームへの通路は、同20日の終電車が出た後に、地上下り線線路と地上上り線ホームの一部を撤去して、上下線高架ホーム下のエレベータとエスカレータの間および、上下線の階段踊り場の間に、突貫工事で仮連絡通路が設けられます。

 下り高架ホームと改札口との連絡通路を設ける工事待ちの位置

これにより、大森町の仮駅舎改札口から上下線の高架駅ホーム間の連絡通路は完成です。

 大森町駅上下線高架ホーム連絡通路説明図

10月13日に、消えゆく仮地上下り線ホームの写真を撮っておきました。

 10月20日までで見られなくなる大森町下り線地上ホーム風景(左上中上右上左下中下右下写真拡大1017)

また、同21日以降は見られなくなる、平和島発下り普通列車先頭車窓からの大森町地上下り線ホーム到着までと、同ホームに到着して発車する普通列車を同15、17日に撮影しました。動画上のボタンをクリックすると見られます。

平和島ー大森町下り線普通列車200121016


動画をご覧頂けない方は、「平和島ー大森町下り線普通列車200121016」(←をクリック)すると別画面で掲示されている動画でご覧いただけます。Ⅱ版2014.8.7

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2 コメント

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祝・高架化 (しんのすけ)
2012-10-21 07:31:31
とうとうと言うか、やっとと言うか、現在10/21の朝7時半です。下りも高架になりましたね。高架下はどう利用するのかな?このブログはまだまだ続くのでしょうか?
返信する
しんのすけ さん コメント有難うございます (kan-haru)
2012-10-23 11:42:21
しんのすけ さん コメント有難うございます。

21日は、知り合いが来て、高架完成の状況を案内して見てきました。
高架化のブログは、今後は平和島と六郷土手の地上下り線線路上の高架橋築造と、
高架橋下の駅舎造りなどを、ぼちぼち書いていきます。
今後も、よろしくお願いします。
返信する

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