１２８『これぞ大正ロマン！』１木津川飛行場跡の碑～３木津川口の戦い。

（５月のお話(^^ゞ）

　大阪あそ歩　１２８

大正区　鶴町・船町

これぞ大正ロマン！渡し船に乗って巨大工場見学
～木津川飛行場跡と船町工場群と～

「明治１６年、三軒家に大阪紡績会社（現・東洋紡績）が設立されると、大正区は日本一の紡績工業都市となり、
大阪は「東洋のマンチェスター」とも呼ばれました。近代化の波は船町・鶴町にも押し寄せ、
日本初の公共飛行場や造船所、自動車工場などが設立。いまもその痕跡をとどめる船町工場群は必見です！」


　スタートは東船町バス停　　　

　


いきなり大きな工場の姿が！！わ～工場大好き　テンション




この殺風景なゴツゴツとした鉄の感じがいい。


千本松大橋のループ




その下にある船町緑地


１　木津川飛行場跡の碑
「大正１２年淀川末流の木津川尻埋立地に、我が国最初の本格的な民間飛行場「大阪木津川尻飛行場」が開設。
・・・・「エアガール」（スチュワーデス・客室乗務員）第１号も、木津川飛行場から誕生しました。
・・・・発着数がキャパシティを越えたため、昭和１４年、大阪第二飛行場（伊丹飛行場）に移転。あえなく閉鎖されました。」

「開設当初飛行場には、滑走路がなく、木津川に着水した飛行艇はクレーンで陸につり上げてもらっていました。」



２　木津川
「慶長１５年に中村勘助が木津川に豊臣家の軍船係船所を建設。同時に堤防を築いて新田開発を行い、
豊臣家より勘助島（現・大正三軒家）の名が与えられました。・・・・」

木津川の渡し
　





この渡船に乗り木津川を渡って住之江方面？に行ける。



３　木津川の戦い
「元亀元年、石山本願寺と織田信長が石山合戦を開始。天正４年には石山本願寺側についた毛利水軍６００隻と、
信長方の九鬼嘉隆水軍３００隻が木津川口で戦いましたが、信長方が多くの船を焼かれて大敗。
毛利水軍は石山本願寺内に兵糧・援兵を運びましたが（第１次木津川口の戦い）。この敗戦に激怒した信長は、
嘉隆に対して燃えない船を造るように命じ、嘉隆は船に鉄を貼った鉄甲船を建造。
天正６年に嘉隆率いる６隻の鉄甲船と毛利水軍が再び木津川口で戦い、見事に毛利水軍を撃破しました。」

「小田水軍の安宅船は、全長約４０Ｍといわれ、その空前の巨大さで毛利水軍を圧倒、
火の矢も乗り移りも通じず、毛利水軍は敗北しました。」


新木津川大橋




なんか可愛い工場の屋根。




殺風景な工場風景に美しいバラが映えて美しい。清涼剤のよう






東船町停留所から工場群を歩くとき、トラックに気をつけ
（バス内のアナウンスでも注意をしていた。）
人通りがまったくなく、たま～に工場で働いている人が自転車で通り過ぎるくらいだ。
女性一人で歩くにはちょっと不安になる感じのまち歩きですよ。


紺色の文字で書かれた「」内の文章は、「大阪あそ歩」からの抜粋です。

Mameshiba  

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