(最近ハチロクネタの方が多めかも・・・)
1日イチD-関西最遅プロジェクト-
SUPER GT '10 RD.1(予選編)
ちょこっと写メだけ送ったけど、土曜日行ってきました・・・スーパーGT開幕戦。
今回も予選はノックダウン方式。
私個人的には、スーパーラップ方式の方が好きやけど。
↑走る時に、ドライバー一人ずつそれぞれBGMがかかるんで
この人この曲お気に入りなんや~とか結構面白い。
B4は今回思いきってFRにチェンジしたようで。
AWDじゃないレガシィ・・・なんかピンと来んけど
ちゃんと予選にも出れるようなんで、ひとまず安心。
あ、毎度のことですけど、少々どんくさい私が普通のデジカメで撮ってるんで
相変わらず、シャッターボタン押して、実際シャッターおりるときには
もうGTカーなんてはるか向こうに行ってるわけで・・・;
なので、奇跡的に枠内に車が収まってるやつはほんのわずかなのでした。
7での出走は、今年が最後な気がするんで
この車がこの舞台で走ってる姿も、今回と夏の鈴鹿で私は見納めかなあ・・・
と思ってたら、ポールポジションGETー!!
↑ちっさいんでそこまで見えにくいけど
真ん中の写真は、電光掲示板に7がポールを決めた最速タイムと
左下に通過する7が写ってます・・・ってフェンスとかぶってて見えへんか;
右端は、ポール確定して、戻ってきたらカメラマンがわーって寄ってきて
撮ったつもりが・・・あれ?肝心のドライバーがどこに写ってるのか自分でもわからへん;;
そうそう、今年からホンダはHSV―010(言いにくいなあ;)って新しい車が投入されてるし
外のスペースにはCR-Zも何台か展示されて人がたかってるし
サーキットの中も外も、ホンダ車が注目の的になってたもよう。
(そのワリに写真撮ってないという・・・;)
続く。
今回も予選はノックダウン方式。
私個人的には、スーパーラップ方式の方が好きやけど。
↑走る時に、ドライバー一人ずつそれぞれBGMがかかるんで
この人この曲お気に入りなんや~とか結構面白い。
B4は今回思いきってFRにチェンジしたようで。
AWDじゃないレガシィ・・・なんかピンと来んけど
ちゃんと予選にも出れるようなんで、ひとまず安心。
あ、毎度のことですけど、少々どんくさい私が普通のデジカメで撮ってるんで
相変わらず、シャッターボタン押して、実際シャッターおりるときには
もうGTカーなんてはるか向こうに行ってるわけで・・・;
なので、奇跡的に枠内に車が収まってるやつはほんのわずかなのでした。
7での出走は、今年が最後な気がするんで
この車がこの舞台で走ってる姿も、今回と夏の鈴鹿で私は見納めかなあ・・・
と思ってたら、ポールポジションGETー!!
↑ちっさいんでそこまで見えにくいけど
真ん中の写真は、電光掲示板に7がポールを決めた最速タイムと
左下に通過する7が写ってます・・・ってフェンスとかぶってて見えへんか;
右端は、ポール確定して、戻ってきたらカメラマンがわーって寄ってきて
撮ったつもりが・・・あれ?肝心のドライバーがどこに写ってるのか自分でもわからへん;;
そうそう、今年からホンダはHSV―010(言いにくいなあ;)って新しい車が投入されてるし
外のスペースにはCR-Zも何台か展示されて人がたかってるし
サーキットの中も外も、ホンダ車が注目の的になってたもよう。
(そのワリに写真撮ってないという・・・;)
続く。
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