リクのぼやき

日常の何気ないことからバイク、車、猫ネタを中心に書いてます

モトブログ 639 CB400SS 「タペット調整後の試乗」 パート2

2020-01-31 18:17:52 | Weblog
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モトブログ 638 CB400SS 「タペット調整後の試乗」 パート1

2020-01-30 20:15:54 | Weblog
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モトブログ 637 初心者ライダーと行く 「下呂温泉」 パート6

2020-01-29 21:31:53 | Weblog
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モトブログ 636 初心者ライダーと行く 「下呂温泉」 パート5

2020-01-28 20:22:37 | Weblog
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モトブログ 635 初心者ライダーと行く 「下呂温泉」 パート4

2020-01-26 17:24:11 | Weblog
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モトブログ 634 初心者ライダーと行く 「下呂温泉」 パート3

2020-01-25 16:24:19 | Weblog
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モトブログ 633 初心者ライダーと行く 「下呂温泉」 パート2

2020-01-24 20:48:43 | Weblog
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モトブログ 632 初心者ライダーと行く 「下呂温泉」 パート1

2020-01-22 22:20:42 | Weblog
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CB400SSテールランプLED化

2020-01-21 10:16:23 | Weblog
CB400SSへ電圧計を付けて気になった事がブレーキング時の電圧降下、通常13.7V程度の物がブレーキングで12.6Vまで降下します。
そこで消費電力の少ないLEDへ換装することにしました。



SMD5730チップ(ホワイト)を33発実装しています。
口金タイプS25、ダブル球です。
トップにはプロジェクターレンズを搭載しています。
CB400SSの場合ナンバー灯を兼ねておりますのでホワイト球を入れないと何かと面倒です。
取り付けはただ差し替えるだけと簡単。
点灯してみましたが無論ブレーキングでも電圧変動はありません。
視認性も昼間の明るい時でも明暗がわかるので大丈夫だと思います。


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モトブログ 631 CB400SS 「メンテ後の試乗」 パート2

2020-01-20 19:33:01 | Weblog
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