[乱気流]大韓航空機乱気流で１１人負傷（2007/9/2）

＜コメント＞
　２日午後、韓国済州島発関西国際空港行きのエアバスＡ３００型機が、松山沖で乱気流を受け、１１人が負傷した。機はそのまま飛行を続け、午後８時１４分関西国際空港へほぼ定刻で着陸した。
　乱気流が起きた高度は約１万メートル（約３万３千フィート）の降下準備中で、シートベルトサインは消灯中。トイレに行く人、荷物を片付ける人、シートベルトを外しリラックスする人が自由な時を過ごしていた事でしょう。
コクピットでは、気象レーダーから送られ表示されるディスプレイを監視していた事でしょうが、やっかいな事にこの乱気流を見分ける事は現在のレーダーでは無理なのです。

まず身を守るために・・・航空機に乗ったら『シートベルト』を締めましょう！

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関西空港行き大韓航空機、乱気流に巻き込まれ１１人けが 9月3日3時24分配信 読売新聞
　２日午後７時３０分ごろ、韓国・済州島発関西空港行き大韓航空７３３便（エアバス３００―６００型機、乗客１０２人、乗員９人）が松山市沖の上空を飛行中、乱気流に巻き込まれた。
　午後８時１４分、関空に着陸。乗客５人と乗員６人が軽傷を負った。
　国土交通省関西空港事務所などによると、けがをした乗客は日本人男性１人、中国人の男性２人と女性１人、韓国人女性１人。
　同機は同６時４６分、済州島を出発。松山市の北西約１１０キロの海上、高度約１万メートルを飛行中、乱気流で機体が突然、急降下し、乗客らが天井に頭をぶつけるなどしたという。同社によると、シートベルトの着用サインは出ていなかった。

※備えあれば憂いなし・・・かな？