壱岐・対馬の旅

コース順路：コース満足度★★★★★
福岡空港→南蔵院→門司港レトロ→関門トンネル人道→博多港→厳原の港→上見坂公園→万松院→お船江→郷ノ浦の港→猿岩→月読神社→左京鼻→はらぼけ地蔵→原の辻遺→唐津の港跡→虹の松原→佐賀空港

古代における大陸と日本の交通の要所であった壱岐・対馬、そしてウニと焼酎、前々からの一度旅したいという思いが、１１月中旬にやっと実現した。

ツアーはコース内容が欲張りで、すぐには島に行かず、福岡空港から関門海峡を目指す。
まずは、篠栗八十八ヶ所の総本寺である第一番札所［南蔵院］を訪れる。
ここにある涅槃像、ブロンズ製のものとしては世界最大で、ニューヨークの自由の女神を横にした大きさとほぼ同じとのこと。
この後、バスは門司港レトロへ到着、広々とした港を見渡す。
右手の建物は旧門司税関。
　

ひときわ目立つ高層建物は黒川紀章氏設計によるマンション で、上は「門司港レトロ展望室」になっている。
旧門司三井倶楽部は、三井物産がVIPの接待や宿泊のために建てた木造2階建ての社交クラブで、アインシュタイン夫妻も泊まったという。
　　

門司港駅のすぐ近くにある九州鉄道記念館を訪れる。
中には明治時代に活躍した昔懐かしい客車が復元されている。
　

下関と門司をつなぐ関門トンネル人道を歩く。
４００ｍ程進むと県境の線が引かれており、海底の境界線だと思うと何か不思議な感じだ。
　

博多港からジエットフォイルに乗って対馬、厳原の港へ。
港に着くと美人のガイドさんと、日本ではこの島だけに住むというツシマヤマネコ（国の天然記念物）が丁重に我々を出迎えてくれた。
厳原は対馬藩の城下町にふさわしく、石垣塀（積み石の方法は韓国のものと同じらしい）があちこちに見られる。
　

上見坂公園から眺める浅茅湾は格別の風景だ。
日本の代表的溺れ谷・浅茅湾が箱庭のように広がる。
宗家２０代義成が、父義智の冥福を祈って１６１５年に建立した万松院、菩提寺として特別な崇敬を受けてきた寺。
　

緩やかな階段を上っていくと、代々の藩主がずらっと並んでいる墓所へたどり着く。
写真右は、徳川家綱と綱吉の時代、政治・文化に隆盛を極めた宗善真公の墓所。
　

お船江と呼ばれる対馬藩の船着場の跡は、当時の盛んな交易が偲ばれる。
フエリー「ちくし」に乗り壱岐へ向かう。
席は広々としたフロアー、横になり寝そべって行けるので楽なことこの上ない。
昔、良く乗った青函連絡船の三等席をふと思い出した。
　

一時間ほどの壱岐への船旅、郷ノ浦の港は穏やかだ。
すぐ近くのホテルに到着、夕食の海鮮料理は新鮮でとにかく美味しい。
翌日、猿岩と名のついた岩がある観光スポットへ向かう。
猿が遙か彼方を見つめている様で、見ていてなんとなくユーモラス。
　

日本神道発祥の地とされる月読神社、神秘的な雰囲気を漂わせた佇まいだ。
京都の月読神社は、４８７年にここから分霊されたものだという。
壱岐は麦焼酎発祥の地でもあり、お土産にと、工場でいろいろな焼酎を味見させてくれる。
　

左京鼻と呼ばれる、玄界灘に面して切り立つ断崖から荒々しい海を眺める。
海中からは、細い柱を束ねたような奇岩が突き出している。
厳しい波風にも負けずダルマ菊の花が一面に群生している。
　　

いつまでもいつまでも、この断崖にじっと立って玄界灘の荒波を見つめていたい、そして遙か彼方の大陸に行ってみたい、昔の人々はそんな気持ちをきっと持ったに違いない。
　

海女で有名な八幡浦の海中に祀られている六対の地蔵、腹部を自然石で丸くえぐられていることから、はらぼけ地蔵と呼ばれている。
魏志倭人伝に記された一支国の王都として注目されている「原の辻遺跡」を訪れる。
　

展示館には、ここから出土された数多くの土器、占朴に使った鹿の骨や人面を模した石器など多数展示されている。
　

壱岐・対馬に後ろ髪を引かれる思いとはうらはらに、フェリーは一路、唐津の港へ向かっている。
日本三大松原のひとつ、虹の松原を抜けると、その先は唐津の港が一望出来る浜辺へと続く。
　

一度だけでは見きれないほど、歴史と自然が一杯詰った壱岐・対馬、もう一度じっくりと訪れたい気持ちが懇々と湧き出る味わい深い旅であった。
「対馬の歴史と朝鮮通信使の足跡を巡る旅」