自転車の神さんに嫌われる

梅雨の晴れ間。爽やかな青空。
今日は今シーズン初のロングコース。菰野町を基点に鈴鹿の峠を越えて近江八幡を巡り、鈴鹿を登り返す予定が…

鈴鹿スカイラインをぜぇぜぇいいながら登り、武平峠まであと少しの地点で後輪がパンク。
チューブ交換したものの、修理歴ありの古いものだったので武平峠まで走ってから引き返してきました。

ちょうどパンクした時は「今日は北アもええ天気やろなぁ」とアッチのことを考えていた時。
浮気心で自転車の神さん怒らせてしまってこんな仕打ちに遭ったのかな…

こんなことなら３度目のラストラン山行に行けばよかった、チキショー。

以下、簡単ですが今日のレポート

2007年6月16日　武平峠（鈴鹿スカイライン）


すばらしい青空

すっかり緑が濃くなった鈴鹿スカイラインをえっちらおっちらペダリング。
いつも最初にキツイと感じる熊牧場の上り坂は…今日もキツかった。

スカイラインは梅雨の晴れ間を狙って御在所登山に向かう車で賑わっている。
御在所山の家の駐車場を抜けると通行車両も少なくなる。

ペダルを漕ぎながら今日は「最後の」板納めにも絶好の天気やなぁ、などと考える。

その時…パンクトラブル発生

突然の破裂音とともに今日の武平峠区間のタイムトライアルは終了となった。
停まると汗が噴き出してきて不快だ、不愉快だ。
携行した替えチューブに交換するが、これも修理パッチが微妙な感じ。
この先滋賀側に下りた先で再びパンクに見舞われると、帰ってくるのがしんどいので今日の行程は中止。
とりあえず、峠まで走ってから引き返そう。

タイヤ交換中に、通りかかったコルナゴ乗りさんが替えチューブのご心配をいただき、声を掛けてくださいました。ありがとうございました。


どうやらチューブ装着ミスのため、タイヤ内でチューブがねじれていた様子。
R-AIRはゴムが非常に柔らかいので、この手のミスがよくある。
不器用な僕には向いていないかも…


とりあえず今日はここまでにしといたろ。
下の信号交差点から実走行タイムは42分台。
ただし、今日は途中パンク地点で大休止したので参考タイム。


下山途中に一枚。今日はFINEPIXです。

今日は完全に不完全燃焼です。

今日の記録
走行距離　23.4ｋｍ
平均時速　19.6ｋｍ
累積標高　705ｍ＋


カシミール３Ｄにより作成。