２０１０年１１月１６日の出来事です。
八戸でちょっと寄り道してみましたが、途中下車出来ないので駅撮りです。
「白鳥」と「はやて」の並びも見納め。
八戸の駅名と４８５系「白鳥」もまた見納め。
程なくして金太郎がやって来ました。改正後の朝夕以外の列車は、カモレだらけなんでしょうね。
としおちゃんを真似してケツ撃ち。
複線ですが、入れ替わりに「白鳥」が函館に向かって発車して行きました。
１０分もしないうちに、こんなのもやって来ました。単機だと撮る位置に迷いが出ますね。
ケツ撃ち。ＥＨ５００試作機は、関東でも見かける機会がありますが、改めて量産機と比較すると随分と雰囲気が違います。しかも青ナンバーだぜ～い。
２０１１年１月２９日の出来事です。
六軒町に用事があったついでに時間の都合がつけば、３０１系＋１０１系１０連を撮りたいと企み、本川越駅で撮るなら都合良く撮る事が出来そうだったのでちょい撮りして来ました。
先ずは、１５：５３発の国分寺行きをケツ撃ちして試し撮り。
４分後にクモハ２８６を先頭にしてやって来ました。本当なら換算１００ｍｍ程度で撮りたかったのですが、超狭ホームに停車中の小江戸の運転席からウテシも見ていたので、模範的な撮影をするとなると、換算２００ｍｍ以上で狙うしか無く、東武東上線とのクロス狙いで縦位置で撮りましたが、見事にカスリました。リサイズついでに１：１にしたらご覧の通り。
淡いエロエロ光線に包まれた超狭ホーム。なかなか西武新宿寄りが１０１系２連になりません。過去に１度だけ撮る事が出来たので、また近いうちに撮る事が出来るかな（謎）。
帰るつもりが発車間際のクモハ２８６に乗ってしまい、お隣の南大塚までクモハ２８６サウンドを楽しみました。
今なおぞんびっている朝比奈線。ん。黒い塊ｗｗｗ にゃんこでした。
しかし何ともまあ、猫相が悪かったので後ろ姿だけにしておきますｗｗｗ
おまけ。我が街「小江戸・川越」 武州瓦斯だぜ～い。右が東武東上線。左がＪＲ川越線。ＴＤＫさんなら御存知か（謎）。
２０１０年１１月１６日の出来事です。
なかなか青森を離れる事が出来ませんでしたｗｗｗ 増結７８５系が去ったので撤収しようとしたら、ＤＥ１０に引かれた４８５系がやって来ました。早々に「白鳥」運用から外れた編成を、短絡線を利用して方転し、モハユニットを抜いて４連の「つがる」編成に仕立てる作業が半月前から開始されていました。
ＤＥ１０だぜ～い。
半ケツ撃ち。
逆側からも。
暫く停車していたので、余裕で３番ホームへ移動。ＤＥ１０メインで。
４８５系メインで。
このＥ７５１系の「つがる」で青森を発ち八戸へ。これが最後の乗車になるのかな（謎）。
２０１０年１１月１６日の出来事です。
何気に４８５系「白鳥」を撮って八戸へ・・・。
と思ったら１番ホームに、７８９系増結用の７８５系を従えた試運転列車がやって来ました。
正面から見ると厳ついですが、横から見ると可愛い感じです。
窓越しに見えたシートは、独特の固さのある７８９系のシートに似ていました。
運転台を撤去して窓を埋めてしまったクモハ７８５もといモハ７８５のいい加減な外装が酷鉄を感じさせます。互いに丸みを帯びているので連結面がスカスカｗｗｗ
クモハ７８５の標記が、うっすらと見えました（爆）。
この１番ホームは、もう青い森のものｗｗｗ
