話しがドシドシと進んでおります。
ドシドシ？と表現が変ですが気にしないでください。
お初チームとの練習試合に向け
メールで意見交換がここのところ行われております。
当初は土曜日の夜に！と話が進んでいましたが
祝日でってことになりました。
大体の日にちも出ているので
その日にちで参加出来るメンバーを集い
RED Beinとしては、集まりました。
あとは、相手の返事待ちの状況です。
今から、スゲー楽しみにです。
フットサルが出来る機会が多ければ多いほど
イイもんっスねー。
楽しいもんっスねー。
グンマーにあるセブンイレブンで
LINEをしていたら
知らぬマダムがこちらに手を振っていて
はて…？と。
だって知らない人なんだもん。
そもそも土地勘ある所では無いし
いくら人の顔を覚えるのが
苦手な自分とはいえ知らん顔。
すると、マダム
バツが悪そうな顔をして
隣のクルマの方へ。
クルマを間違えたらしい。
だよねー。だよねー。
あー、ビックリした。
以前乗っていた三菱RVRは1,800ccでした。
買った10年前当時は
3ナンバーで1,800ccか・・・大丈夫？
と思っていた通り、非力さは否めませんでした。
でも三菱・・・浦和レッズ・・・
で買ってしまったんですけどネ。
じゃー、PEUGEOT SUV2008GT Lineは？というと
同じく車体は3ナンバー
しかしエンジンは1,200ccとスケールダウン。。。
が！直列3気筒ターボで
最高出力は130ps／5500rpm
最大トルク230Nm／1750rpm もあり
スイスイと走ってくれます。
燃費向上の為か、アイシン製の8速ATが使われており
ギヤがドンドン上がっていき
なめらかな加速をみせてくれます。
多少、出足でもたつく？と言う人もいますが
自分は気になりません。
まぁ、そういう味付けなんでしょうね。おフランス車だから。
とにもかくにも、良く出来たクルマだと思います。
それにしてもいつからトルクをNmにしたんでしょ？
大昔のことだけど
バイクに乗っていた時は
Nmなんて単位じゃなかったけど。