長野オムライスツーリングへ。

クルマ好きのお仲間と、下道強行ツーリングにいってきました。

朝は．．．Mellowなyoshizoさんと３：１５にコンビニで待ち合わせ。

そう！　今回のツーリングは弾丸なのでNewチンク（1.2L、5MT）に二人乗りで負荷分散ツーリングなのです。　

 　出発予定の３：１５を待たずに、待ち合わせ場所の箱崎Ｐを目指します。

　はいはい、あっという間に到着〜。　箱崎ってこんなに近かった

　オジサン2人でNewチンク。　これは絵になりませんが、お待ちしていた3台はかなり絵になりますね〜

　さて、次の待ち合わせ場所まで、真っ暗な中を飛ばすぜ〜

　で、明るくなっちゃいましたが朝マックで一息。　相変わらずMT率高し

ここから500のドライバーを私にチェンジ！　

オンダッシュ的なシフトノブ位置や、エンジンパワーフィーリングなど、ムルに共通する点が多い事を発見です♪

　途中の休憩を挟み、再度ドライバーはyoshizoさんへ。　街を抜けてスペシャルステージに突入しますよ〜、車１台がやっとな道とか．．．

　トンネルは対向車線ありの良好なドライブですが、抜けるとまたスペシャルステージが続きます。

さて、ここで一息つきましょう。

　クラシックミニは先月納車、既に1400kmを走破したとか

　Focusはお約束のWRC 仕様。　低さも相まって、後ろに着かれると怖いですよ〜

　Polo　GTI。　この後試乗をさせて頂きましたが、馬鹿っ早！！！　クラスの違う一台である事を再認識しました

　言わずと知れたロータス７。　1968年式とは思えないコンディションです。　でも寒そう〜　

　まったりと朝の山の空気を吸い込みます。　最高の季節ですね〜。　

参加の皆さま、一部ですがお山の景色と共にご紹介〜。

　MONDEO　ST220　V6　3000cc　6MT　そう、なめちゃいけない車なんです

　今回のお伴。　New500　Sport　1200cc　5MT　小さいエンジン全開が、イタ車の楽しみ方

　March　12SR　1200cc　5MT　パッと見じゃ語れないエンジンレスポンス！　カーンと吹けるんです

　Rover　mini　1300cc　4AT　クラシックなミニが、2BOXの原型に近いのでしょうね

　Focus　ギア　1600cc　4AT　ヨーロッパフォードの戦略車〜

　Polo　GTI　1800cc＋Turbo　5MT　ぶったまげな加速の1台。　エンジンをムルに積み込んで、サーキットを走らせたい〜

　ロータス　スーパーセブン　（たぶん）　1600cc　5MT　ですか？　すみません勉強不足で詳細不明です

ここからPolo　GTIのドライバー席に。　軽ーくアクセルを開けるだけでターボの極太トルクでグイッと加速、これはクセになります♪

　さて、こんな感じでクルマ達が向かった先は丸山珈琲さん。

　珈琲プロのyoshizoさんアドバイスにより、カプチーノを選択。　仲良くラテアートを見せっこします

　こちらではGTVなお二人が既にスタンバイ。　珈琲も楽しんだし、いよいよペンションを目指しますか〜！

今度はMONDEOの助手席に潜り込みます。　先頭を走るので写真も撮りやすい？　いえいえ、すっかりスポーティーサルーンの走りに夢中に♪

　一列に並んで〜。

　上ったり、下ったり。　なかなかのツーリングロードですよ

　隊列もほぼそのまま、到着しました。

　台数が多いですからね、分けてとめましょう。

　はいはい、並んで〜。　ハイジホフの食堂は下の階ですよ〜。

　今回の目的、ふわとろオムライス。　デミグラスソースがいー感じです

その後は１時間ほど待ったり歓談。　ふくれたお腹と3時出発が眠気を誘います。

が、渋滞も怖いのでちゃちゃっと撤収です〜〜。

なので、写真は無し。　いや、その、はぐれまして．．．

勿論いつものパサールには寄りましたよ。

　あれ、なんか景色が違いますね。　ここは三芳バージョンでした

やはり、疲労や孤独感を考えると、相乗りツーリングはありだな〜と実感しました。

色々な方の車にも同乗させて頂けましたし、いやほんとに楽しめました

お留守番なムルは今週末にたっぷり乗り倒します、参加の皆さま、色々とありがとうございました。

また踏んだ。

釘。

なぜかスポーチータイヤにしてから、良く踏みます。　

　←　こんなのや、

　←　こんなの。

そしてその都度、顔面がひきつりながらも気合いで引き抜いて来ました。

　←　今回のは流石にヤバそうです。　

　←　とは言え、気合いで抜くしかないでしょ〜　

　←　これだけ引っ張っても抜けないとなると．．．で、諦めました。

実は今年限りでこのタイヤも賞味期限切れ。　と言う事で、敢えてパンク修理はしないという判断なのです。

　←で、　2年寝かした純正アルミさんの出番です。

　←　MICHELIN　MVX8（2007年製）を暫定復活　まぁ、このタイヤも年末には廃棄してスタッドレスに履き替えます。　

　←　レンテさんに直して頂いたシザーズジャッキで快適に交換です

　　←　扁平率等の問題で、若干の身長差が（後ろのフェンスをスケールにネ）

　←195と205。　10mmしか違わないのに随分サイズが違って見えます　

　←　こんーな感じのが、こ〜んな感じに　→　　

センターキャップは敢えて外してちょっとスポーチーに演出。

いや〜、二年寝かしたタイヤは鳴きます。　泣きそうなほど。　街で目立てます。

ちょっとラフにクラッチミートすると、白煙が上がります簡単に鳴きます。　安全運転なのに．．．

もちろんオヤマは走れません　　いや、安全運転は可能です。　　　今週末は敢えてチャレンジ　

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さてトリコローレ明け、いつものパサで嬉しい頂き物を

　←　yoshizoさんの奥様、お手製フォトブック。

ブラックの台紙にロゴ入りの写真を！　中には子供たちのはしゃいでいるすてきな写真が沢山

綴じ紐を外せば、一枚一枚でも楽しめる優れ物

こんな写真の贈り方も喜ばれますね　（大変参考になりました）　皆さん、写真を印刷してますか〜　

トリコローレ2011富士へ。

2011/9/11(日)6：30　パサール幕張上りパーキングエリア。

　私がちょっと遅刻してしまいましたが、yoshizoさん夫妻と待ち合わせをしてトリコローレに向かいます

　首都高を抜けて中央道へ。　予定では八王子ICで中央道を降りて、道志みち→現地入りの予定です。

niapandaさんの情報もあり、予定通り八王子ICで降り20号を使って現地に向かいます（事故渋滞もあったので高速を降りたのは正解！）。

途中、alfaさんからも連絡が入り、昨年同様に道志みちで現地に向かっているとの情報

　しかし、どうも天気がおかいしいぞ．．．

　道はそこそこのペースで流れますが、１０km手前で「」に

10：00　alfaさんから、現地到着の連絡、ナビ的にはあと20分位で到着だったので入り口でお待ち頂き合流して3台でゲートへ〜

　天候はまずまず、現地には昨年の２倍に相当するイタ車が勢揃いです

　天気は変わりやすく、突然の晴天で蒸し風呂状態になっていますが．．．テントとテーブルを出して歓談です。

さて、折角のイベントですからね！　yoshizoさん夫妻と撮影の旅に出ましょう

トリコローレ会場、散策

しかし、暑い〜　学生時代の合宿を思い出す辛さ．．．体も参ってしまうので、ベースキャンプに戻って歓談＆お食事タイム〜。

　日差しがきつくなったので、ちょと場所を移動　お話をしているとあっという間に時間が過ぎますね〜。　

　そうこうしているうちに、恒例のビンゴ大会のコールが会場に流れます。　みんなで本部前にしゅ、集合！！

 ビンゴカードは受付時に１枚/台頂けますが、￥300で追加購入も可。　と言う事で、一人一枚の全員参加体制で臨みます

　リーチになった人は前に並んでね〜♪　（いや、まだ全然）

　なんかリーチ人が増えて来ました（おいおい、ぜんぜんだぞこのカード）　

　おっリーチ、と思ったら即ビンゴで景品ゲット。　コイツでムルを磨くぜ〜。　しかし、リーチ人工多すぎ．．．大半の方が残念な結果に。

さてさて、概ねのイベントをこなし居残っていると会場がガラガラに．．．で、お約束の撮影大会に突入です

恒例の撮影会♪

　日も傾き、会場もそろそろ閉門となりますので帰宅しましょう。

　復路は勿論一般道（え？）。

　高速は渋滞がハンパないですし。

　道志みちをギューンと走って（お薬の効果で高回転は良い感じ〜♪）。

　途中でお食事をとりつつ、帰宅は22:20。　あ〜疲れた。

　

↑　今回の戦利品はコチラ。　AUTOGLYMは私のビンゴで、FIATの販促扇子は下のチビがビンゴで、それぞれGetです。

なお、グラプンアバルトの3Dカードをチビ達が大会関係者から頂いて来ていました（いつの間に？）

お約束のトリコローレステッカーは今年は「白」、イタリア国旗はフェイスペイントタイプのもので皆さんお顔に貼っていました。

今回の様子はTipo！誌に掲載される予定なので、それも楽しみです。

昨年に続き楽しいイベントで来年も是非楽しみたいと思っています、ご一緒頂いた皆様　色々とありがとうございました。

秘密のお薬とか！？

お友達のalfaさんから貴重なお薬（？）を頂きました。

頂いたのは実は随分と前なのですが、色々あってやっと取り付けです

↑インテークホースの入り口に貼り付けますが、しっかりと脱脂をしてより完璧に！

↑こんな感じに対角線上に貼ります。

で、どうかと言うと．．．アクセルレスポンスがよりダイレクトに

何なんですかね？　この感覚。

明日はトリコローレ、高速→山坂道で向かいますがレスポンスの違いが走りにどんな効果を与えるか〜

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で、お次はベタ処理その３。

←先週やっつけたドリンクホルダの右にある灰皿。

←中にシガレットがありますがベタが酷くて開けられ触れません

ま、外して部屋でズリズリしようとおもってビスを外すものの取れず．．．てか、左右で使っているビスが違うし

←仕方がないので、車内でズリズリ。　このホタテガイみたいなのは凶悪にベタベタなんですよ。

←あらやだ、あなたもイロジロなの？　　どうやらサフェーサーの様です、コイツもそのうちに剥がしましょう。

←タオルはモチロン廃棄。　間違って触ったら手にベタが感染しました

　　

↑センターシートのバックテーブル、ベタの最大派閥。　いつやっつけようか．．．あ〜やだやだ。

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今日はもうひとつ。

←Android端末で色々遊べるソフトの導入です。

某オクで購入したOBD2をBluetoothで接続していろいろとデータを拾います。

←こんなところに．．．

←こんな風に差して。

※諸々は自己責任でお願いします〜。

 

明日は渋滞しませんように　　　皆さん安全運転で向かいましょう　

ドリンクホルダのベタ

久々のブログ記事です

ある期間に製造されたイタ車全般に発生するベタベタ病．．．

まぁ、仕方が無いですがなんとかしないとイケマセン。

先日のツーリングの際にもペットボトルをいれたら大変な事に。

ベタがペットボトルに感染した　→　飲みたいので持ったら手に感染した　→　手からシフトノブに感染した

これはいけません、この時の様にベタの剥離時期を知らせる「ピカッ」のサインを見逃さず作戦開始です。

　←外して、そっと持ち帰り．．．

 　←平和に見える裏側も実はベタ。

 さて、ウエスを押しつけて拭き取ります。

　←お〜、綺麗に！

　←でも、まだ先は長くて．．．

　←手についたベタで本体がまた汚れるのです

　←格闘30分、出来た（ハズ）！

　←取り付けはビス一本だけ〜♪

　←あら、やけにイロジロじゃない！？　　ま、気にしない気にしない。　　

来週は「富士トリコローレ２０１１」。　　■昨年はこんな感じに楽しみましたよ♪

今年は昨年のステッカーを貼って、参戦 参加です　→

皆様、お会い出来ましたら宜しくお願いします〜。

 

 

 

 

伊豆ツーリング

伊豆ツーリングに行ってきました〜♪

フォトチャンネルで写真をアップします。

↓フルスクリーンでご覧下さい〜。　

伊豆ツーリング

人との交流♪

ムルに乗ってから色々な方と交流させて頂き、私にとって大変有意義な時間を過ごさせて頂いています。

普通に会社に勤めているだけでは関われない、沢山の職種の方々と毎週の様に（笑）　←オイっ！

まぁ細かい事は気にせずに、楽しくリフレッシュをするゆる〜く楽しめるひと時だったりします。

もちろん、家族との時間が最優先ですけどね♪

 

さて2/20（日）、朝スタに参加です。

前日（2/19）は家族でスキー場を往復したので、少々の疲れは残っていましたが

お初の方々が多いオフは参加が楽しいですからね！

 

朝スタは少人数で楽しんでいたのが今までのスタイルでしたが、今回はビックリの人数＆台数に。

スタバで一息ついたらお店に迷惑にならに様にと、ちょっと広めの場所に移動してお茶の続きを楽しみます。

今回はフラ車が多くて、移動後に残っていたイタ車はムルだけという珍しいパターンでした。

その後、私はレンテさんに移動してちょっと気になったムルの調子を見て貰います（今回はこれが目的だったりします）。

偶然にもムルを購入したいと希望しているお客さんが来店していて、「私のは売りませんよ〜」と前置きしてから試乗会を開催（笑）

ご家族が増えたのを機会に狙いを付けたと言うムルですが、大変満足して頂きました♪

良いタマを探して下さいね〜。

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さて、週が変わって2/26（土）夜。

辰巳PAにこっそり集合です．．．いや、オフの掲示板をちゃんと確認してからでした。

初参加でしたが、実はいつものお仲間が多かったりして（笑）

夜景が綺麗な場所で大人が怪しい談笑を１時間、いや２時間ほど。

赤色灯のクルマが「閉鎖しますよ〜」とアナウンスするので、解散です。

またまたお初な方々とお話ができて、人との輪が広がりました。

２週に渡る写真は↓フォトチャンネルにてご覧ください〜（撮り忘れの方々、すみません）。

ツクバとタツミ

 

 

日曜日はオフ♪

2月6日（日）。

いつものようにオフに始まりオフに終わりました。

まずは朝パサ♪

ちーふさん、フラスカさん、@HIDeさん、alfa156tsさんと共に、朝のお食事タイムです。

写真を撮り忘れて、最後まで残ってお話をしていた@HIDeさんのpolo　GTIのみ撮影↓。

と思ったら、ムルの後ろにSZが！　　

知り合いではありませんでしたが、こんな偶然ってあるんですね〜。

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さてさて、一度自宅に戻ってチビ達を乗せたら今度はお台場に出発です♪

CafePanda　ならぬ　CafeKangooです

meganeさんご自慢のPanda30がちょっと不調なため、セカンドカー(?)のKangooで開店です。

年始一発目のせいか、参加者超多数〜。

常連さん、お初さん、入り混じって大変な事に（笑）。　お話ができなかった皆様、すみませんでした。

私を初め、Pandaじゃない方も沢山で、見ていても飽きませんね〜。

楽しい年初めとなりました。　meganeさん、いつもありがとうございます！

参加の方々、お車は↓こちらのフォトチャンネルに〜。　（一部撮りこぼしが．．．すみません）

CafeKangoo

 

ご参加の皆さま、楽しい時間をありがとうございました。

また次回も宜しくお願いいたします〜。

車検完了〜！

ムルの車検が完了しました。

色々と忙しいので、詳細は後日アップしま〜す！

なお、合計金額は２３５，４００円。

当初Ｄラーでは３０諭吉さんとのお話を受けていたので、とってもリーズナブル

レンテさん、ありがとうございました。

 

お楽しみの秘密兵器の投入は．．．FSWか

 

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そして、今週末はCafepanda。　　　　ではなくて　CafeKangoo　です。

お時間のある方は是非〜♪

車検ですよ！

今日はムルを車検に出しました。

例年の点検、私はＤラーにお願いしていましたがとても信頼してお願い出来るショップさんと

お知り合いになる事が出来たので、是非と言う事で♪

既に色々なお客様の車が入っていますが、何とか合間を縫ってお願いしてきました。

（因みにＤラーが嫌になったわけでは無いので、またお世話になる事はあると思っています）

 

お仕事の邪魔にならないようにと夕方に伺いましたが、既に先客が。

う〜ん、昨日パサールでお会いした様な（笑）

ひとしきり皆さんと歓談のあと、先客の↑ＭＯＮＤＥＯ軍団は撤収〜。

私もムルで近くの駅まで送ってもらって引き揚げました。

 

今回の車検は３回目。

距離は4万２千Km強とそれほど伸びていませんが、

　

↑タイベル、　　　　　↑ウォポンも交換をし、油脂系もお勧めの物に交換。

その他にも幾つか気になる点もありますが、それは追々という感じで。

車検から上がったら、秘密兵器の装着も控えているので楽しみにしています。

それについては後日．．．