まったくもって無駄遣い②

この前久々に走行会を行った際にご一緒させていただいた方から
当局の直近のブログに東武8000系が、というご指摘をいただき
久々に確認したところそのとおりでございました。
的確なご指摘、ありがとうございました。

けっきょくケイトゥ様は8700並びに8800を作ってくれないので
自分で作ることとなりました。
当局のベースは後期更新車であり、8700と8800の両端に扉が付いているので
8981の車体と8300の床板を組み合わせ、
8200を片パンとして、かつ床下の抵抗器を半分にして跡地にバッテリーを自作する、
というまあまあ手間のかかる作業を執り行うこととなりました。
ということで奇跡的にモノは揃えましたが、こんなんで１万するのかよ・・・

まったくもって無駄遣い

毎週末何かしら買っているし、それがモノになっていないので
部屋がパーツで埋まるだけ・・・
っていうかケイトゥ様、なぜ8700と8800を製品化しないんですか？
残るのは野田線くらいしかないので、早めに取材しておかないと全廃しちゃう？

この記事は個人の感想です。

前々から思っていたところではあるが
富のシングルアームパンタはどうも窮屈にできているようで
どうで民鉄のパンタグラフなんてPT71の兄弟でしかないのだから（最新車は知らん）
加藤のassyを流用してみた。

左が富で右が加であるが、他編成との兼ね合いもあるのでお好きにどうぞ、と言ったところか。

ちなみにこの東急新３０００はそのうち大規模改修工事に入る予定。
もはやオークションには出せない鴨・・・

完成系。

実際に1両分貼ってみた結果がこんなん。
まあ、気分の問題ですな。

GWの夜長に。

今日でGWも終わり？だけど、外は怪しげな天気で塗装できないし、
かと言って金もないし（今に始まったことではないが）ということで
GW直前に仕入れてあったマスキングテープで座椅子を再現することにした。

ちなみに最近では100均でいい感じのモノもあったりするが、国鉄型車両にありがちな濃い青のテープがなかったので
Yバシカメラまで電車賃往復300円を使って150円のマスキングテープを買ってくる、という極めて効率の悪いことをしてしまった。
ちなみにメーカーHPでいちばん濃い青らしい色を買ってきたが、貼った感じではまだ明るくて
E233-1000とかならいい感じかも、とは思ったところ。

なお、マスキングテープは当然のごとく紙のテープなので繊維方向があり
その繊維方向がシートの横方向になるように貼るといい感じであることは
あらかた貼ってから気づいたことであった・・・