新しいパーツは…

メインはシマノのロードスポーツモデルの９スピード仕様のＴＩＡＧＲＡのトリプルクランクバージョンで～す

敢えて１０スピードにしなかったのはシフターにＳＲＡＭのツイスターを使いたかったからです

これはモーターバイクのアクセルスロットルのようにハンドルに手を置いたまま操作出来てけっこういい感じ

構造も単純でトラブルが少ないようです

トラブルフリーは毎日乗るぼくには最優先事項ですね