西武が大地主になる過程がよく分かりました 【猪瀬直樹著 ミカドの肖像】

30年近く前に週刊誌に連載された「ミカドの肖像」。知っているようで知らない天皇について、膨大なエビデンスを元に論理を展開しています。

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	ミカドの肖像 (小学館文庫)
	小学館

◆西武線

YHは子供の頃、西武新宿線沿線に住んでいた時期がありました。
友人たちが、こんな話をしていました。

・運転士・車掌が、帽子のあごひもをあごにかけているのは西武だけ
・社食で食べ残すと、上司からひどく叱られる
・沿線の有力者は、西武に土地を売り、師弟を雇ってもらっているので、鉄道騒音問題は、表沙汰にできない
・莫大な利益があるのに、ほとんど税金を払っていないらしい

こういう話を聞くにつれ、「堤社長は社員に厳しい会社」「西武線沿線で絶大な力を持っている」と子供ながらに感じていました。

西武鉄道という会社は、「近いのに遠い存在」でした。


◆日本一の大地主

この本は、日本人が知っているようで実は知らない近代天皇像を、膨大な資料を元に800ページにわたり解説する力作です。



バブルの頃、西武の堤さんは「世界一の資産家」ともてはやされていました。
所有する土地の資産だけで、6兆円とも10兆円とも言われていましたね。

なぜ、そのように価値の高い土地をたくさん持っているのか。
この本を読んでよくわかりました。


終戦。

皇籍離脱をやむなくされた旧皇族がたくさんいました。
世間の常識とは遠いところで何不自由なく暮らしていたのに、一転、生活の糧は自分で得、しかも納税しなくてはいけない。


空襲の中でも、複数の電話を使いながら土地を買い求めていた堤康次郎。
「土地が購入できれば、ビジネスは99％成功したようなものだ」
そんな堤が終戦直後に目を付けたのが、旧皇族が所有する広大な土地と立派な邸宅。

各皇族の執事は、ご主人様の前途を心配する毎日。
堤は、旧皇族の執事に土地の売買を持ちかける。

買い取った土地は、わずかな頭金と毎年、利息だけを払い続ける。
旧皇族関係者を、国土グループで雇用する。
すると１億で買い取った土地は、２０数年後に300億に化ける。
ほとんど金を使わずに、土地を購入できるわけです。
しかも関係者を雇用しているので、クレームもなし。
その土地の上に、プリンスホテルやゴルフ場を建設する。


読んでいて、「なるほど〜！」と感心してしまいました。
戦火の中でも土地を購入し続けるパワーと、巧みなビジネススタイル。
ビックリです。



この本は、明治以降の天皇の実像に迫る本。
とても興味深い本です。

でも800ページは、チト長いです・・・。


◆どうしたの？

猪瀬直樹さんの本は、興味深いものが多いです。
きちんと資料を研究し、話を論理的に組み立ていますので納得感が高い。

また彼は、道路公団など特殊法人に鋭い意見提起も行いましたね。
頭が切れる上に実行力もある人だな〜と思っていました。


でも最近、ニュースを賑わせていますね。
緻密な計算は、なさそうな話ですね。

志は高くても、政治にはびっくりするようなお金がかかるんですね・・・。
これが現実なのでしょうか・・・？


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