付けてみますた。
ノーマルボルトとロングボルトとの比較。
やぱし全然長さが違う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/08/50/bfc4ba537135ef525c7031c055df747a_s.jpg)
クーリングホイールスペーサ。
材質は銅。厚さ3mm
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3d/31/79cc04bd44436171f855a7b3ad66cb67_s.jpg)
んで取り付けたところ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5d/20/df2727bff3219d3e8707fe0b6c9d5087_s.jpg)
穴ぼこだらけでちょっとクドい外観になったな。
なにやら蓮乳を連想、、いやなんでもない。
そんなかっこ良くないが、まあ機能部品だから良いか。
ホイルの脱着は全然楽になりました。
以上、2005/09/09追記
届いた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/60/2b/9049abb70dc3ba52344f347c0992eaf9_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/01/0c/6accc35eb9d0e20ee46b51847aecca3f_s.jpg)
パッケージみたらtechnicraftじゃん!
ちとびっくり。
手にとって見てみると仕上げと工作精度はサスガって感じじゃな。
明日交換予定。楽しみ楽しみ。
以上 2005/09/08追記
注文してみた。
明日届くはず。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3a/32/36aaf040852e6e83c7a8414f1054c630_s.jpg)
アルミ合金系の軽量ナットはいろいろ種類が有るけどSC45の鍛造は俺が調べた範囲ではこれしかなかったなあ。
1個43グラムだから決して軽いと言うわけでもないけど、車が重量級ゆえホイルナットも強度がないと不安、ということでこれにしてみますた。
ロングボルト、17mmヘッドということで作業性はかなり上がるはず。
放熱性もちっとは期待できるか?
送料込み20Pc8000円と安くはないけど、まあ大事な部品なんで良いかなと。
ノーマルボルトとロングボルトとの比較。
やぱし全然長さが違う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/08/50/bfc4ba537135ef525c7031c055df747a_s.jpg)
クーリングホイールスペーサ。
材質は銅。厚さ3mm
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3d/31/79cc04bd44436171f855a7b3ad66cb67_s.jpg)
んで取り付けたところ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5d/20/df2727bff3219d3e8707fe0b6c9d5087_s.jpg)
穴ぼこだらけでちょっとクドい外観になったな。
なにやら蓮乳を連想、、いやなんでもない。
そんなかっこ良くないが、まあ機能部品だから良いか。
ホイルの脱着は全然楽になりました。
以上、2005/09/09追記
届いた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/60/2b/9049abb70dc3ba52344f347c0992eaf9_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/01/0c/6accc35eb9d0e20ee46b51847aecca3f_s.jpg)
パッケージみたらtechnicraftじゃん!
ちとびっくり。
手にとって見てみると仕上げと工作精度はサスガって感じじゃな。
明日交換予定。楽しみ楽しみ。
以上 2005/09/08追記
注文してみた。
明日届くはず。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3a/32/36aaf040852e6e83c7a8414f1054c630_s.jpg)
アルミ合金系の軽量ナットはいろいろ種類が有るけどSC45の鍛造は俺が調べた範囲ではこれしかなかったなあ。
1個43グラムだから決して軽いと言うわけでもないけど、車が重量級ゆえホイルナットも強度がないと不安、ということでこれにしてみますた。
ロングボルト、17mmヘッドということで作業性はかなり上がるはず。
放熱性もちっとは期待できるか?
送料込み20Pc8000円と安くはないけど、まあ大事な部品なんで良いかなと。
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