リアにつけてたRACING 777、まだ半分くらい残っているのじゃがどうもフロントに比べてリアブレーキの仕事量が少なく感じるので、リアのみRACING 999に交換してみることにした。
Webや雑誌の情報では、フロントに777、リアに999という組み合わせは割と定番のようじゃ。
999の現物
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/4a/6c/b7379ce25c14ecb85f8f72ba72b2db90_s.jpg)
やぱしリア用だから小さいのぅ。
性能比較図
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3e/ff/5f7b3e84a5512f539d95d543e8799948_s.jpg)
これを鵜呑みにするのなら、ブレーキバランスがそこそこリアへ移るのじゃろう。
交換後の街乗りインプレッション。
特に違いはわからん。当然か。
ただ、777よりは甲高い音で哭くっぽい。
来週TC2000なので、そこで何か判ったら書き込みするです。
Webや雑誌の情報では、フロントに777、リアに999という組み合わせは割と定番のようじゃ。
999の現物
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/4a/6c/b7379ce25c14ecb85f8f72ba72b2db90_s.jpg)
やぱしリア用だから小さいのぅ。
性能比較図
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3e/ff/5f7b3e84a5512f539d95d543e8799948_s.jpg)
これを鵜呑みにするのなら、ブレーキバランスがそこそこリアへ移るのじゃろう。
交換後の街乗りインプレッション。
特に違いはわからん。当然か。
ただ、777よりは甲高い音で哭くっぽい。
来週TC2000なので、そこで何か判ったら書き込みするです。
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