東急武山線を歩く 衣笠トンネルを抜けて

衣笠トンネルから金子トンネルの間は谷間になっています。
横横ができる時に、この道は盛り土をしてその下を佐原に抜ける道をつくったようです。
これも推測、と当時の航空写真。

古い地図については「衣笠地区古老のはなし」という冊子に書かれています。
横須賀中央図書館にあるので、興味のある方はご覧ください。

写真左寄りが鉄道予定地、と思われます。
ここから金子隧道まではほぼ直線。
でも、ダウン、アップがあります。なかなか急です。

ここは、丁度ボトムのあたり。
衣笠インターからの道と立体交差するところです。

道沿いに建っているビルの裏はこんな感じ。
今の道が高くなっていることがわかります。