スカイマーク 米子神戸線（２）

２０１４年１０月２６日　SKY126　 米子空港１７：２５→神戸空港１８：０５

すぐに厚い雲に覆われ、中国山地を横断する。


月が見え、夕暮れの空がきれいだ。


雲の下へ出ると真っ暗だ。

明石海峡大橋の真上を飛ぶ。

１８：１３神戸空港のRWY27に着陸した。

１８：１８降機スタート、短時間のフライトだった。


これで今回のバス旅は終わりです。

スカイマーク 米子神戸線（１）

２０１４年１０月２６日　SKY126　 米子空港１７：２５→神戸空港１８：０５

米子空港からは、短期間就航していたスカイマークの米子神戸線に搭乗した。

保安検査場を通過し、３番搭乗口に来た。

隣にはANAの羽田行きがいて、ボランティアを募集していた。

１７：１５搭乗案内が始まった。


スカイマーク　B737-800　JA737Q
搭乗率は約８０％、高速バスと競合する区間で、高速バスより安かった。

１７：３２ドアモードが変更され、滑走路へ向かう。

１７：４０、RWY２５から離陸した。

中海でターンして日本海へ向かう。


次回に続きます。

米子空港松江線（８）

２０１４年１０月２６日　 ＪＲ松江駅１６：００→米子空港１６：４５

境線が見えた。

右折して県道２７１号線に入った。


ターミナルビルが見えてきた。

１６：４２終点米子空港到着。




同じ路線の日の丸ハイヤーのリムジンバスが止まっていた。

ここからはバスではなく、飛行機で帰ります。

米子空港松江線（７）

２０１４年１０月２６日　 ＪＲ松江駅１６：００→米子空港１６：４５

１６：３２鳥取県に入った。

右折して県道４７号線に入った。


砂地のため、畑が多い。


美保通信所がある。

米子方面に向かって順調に進む。



次回に続きます。

米子空港松江線（６）

２０１４年１０月２６日　 ＪＲ松江駅１６：００→米子空港１６：４５

左折するとベタ踏み坂で有名な江島大橋を渡る。


坂道を登っていく。

ソーラーパネルや木材工場がある。


橋の中央部で航路を渡る。

下り坂になると境港の街が見えてきた。




次回に続きます。