２０１４年１０月２６日 ＪＲ松江駅１６：００→米子空港１６：４５
途中から県道３３８号線に合流した。
陸地から離れた所を延々進む。
江島大橋が近づく。
ドックがあるようだ。
ようやく江島に入った。
次回に続きます。
途中から県道３３８号線に合流した。
陸地から離れた所を延々進む。
江島大橋が近づく。
ドックがあるようだ。
ようやく江島に入った。
次回に続きます。
２０１４年１０月２６日 ＪＲ松江駅１６：００→米子空港１６：４５
中海のそばを走る。
江島大橋が見えてきた。
右折して境港方面に向かう。
バスは両サイドが水上になっている。
カモが多く、すぐ近くで見られる。
次回に続きます。
中海のそばを走る。
江島大橋が見えてきた。
右折して境港方面に向かう。
バスは両サイドが水上になっている。
カモが多く、すぐ近くで見られる。
次回に続きます。
２０１４年１０月２６日 ＪＲ松江駅１６：００→米子空港１６：４５
朝酌川を渡った。
片側２車線になり、市街地をぬけていく。
松江だんだん道路の川津ICがある。
再び片側１車線になり、夕暮れの松江市内を走る。
所々２車線化されているようだ。
中海が見えてきた。
次回に続きます。
朝酌川を渡った。
片側２車線になり、市街地をぬけていく。
松江だんだん道路の川津ICがある。
再び片側１車線になり、夕暮れの松江市内を走る。
所々２車線化されているようだ。
中海が見えてきた。
次回に続きます。
２０１４年１０月２６日 ＪＲ松江駅１６：００→米子空港１６：４５
路線バスとすれちがった。
県道２２号線を少し走り、左折して県道２１号線に入った。
大橋川を渡った。
さらに京橋川も渡った。
夕方の市街地を走る。
右折して国道４３１号線に入った。
次回に続きます。
路線バスとすれちがった。
県道２２号線を少し走り、左折して県道２１号線に入った。
大橋川を渡った。
さらに京橋川も渡った。
夕方の市街地を走る。
右折して国道４３１号線に入った。
次回に続きます。
２０１４年１０月２６日 ＪＲ松江駅１６：００→米子空港１６：４５
松江駅からは米子空港へ向かう。バスは９番乗り場から発車する。
中国バス、中国JRバス、一畑バスなど次々やってきた。
１５：５５バスが入線してきた。
松江一畑交通 島根２２き１８０９ スーパークルーザー
車内は４列シート補助席付きトイレなしだ。
２０名が乗車し、１６：００発車。
次回に続きます。
松江駅からは米子空港へ向かう。バスは９番乗り場から発車する。
中国バス、中国JRバス、一畑バスなど次々やってきた。
１５：５５バスが入線してきた。
松江一畑交通 島根２２き１８０９ スーパークルーザー
車内は４列シート補助席付きトイレなしだ。
２０名が乗車し、１６：００発車。
次回に続きます。