(51枚)2016-9/7“四季島”甲種輸送(新鶴見→大宮操)

“四季島”が落成し、初めて関東にやって来るということで行ってきましたっっ




いつもながら、早朝からの撮影計画は立てていたのですが、やはり起きられずで
結局、とりあえず新鶴見界隈で“四季島”を待ちました(^^;【10:57】


210貨物で感覚をつかみ…【10:58】





やって来ました
66に引かれた“四季島”の、関東初見参シーンですっ


連結面です！【11:02】


窓がない…


近未来的なフォルムです…


上記車両との違いは、乗降口の有無と足回りのカバーの位置くらいでしょうか…


左側に窓がないタイプですね




そして最後尾です


全体を入れて





上記場所から10分歩いて、停車位置までやって来ました。【11:13】


関西から牽いてきたEF66-115は、これにてお役御免です…





それでは、とにかくたくさん記録していきます…


前日の雨で、架線からの汚れが付着してしまってるようです…


ビニールでしっかり覆われてますね


“手歯使用中”




斜め横から…


しかし斬新な窓配置ですね…


トレードマークです




となりには、75レが発車待ちです…【11:20】


この日は、2097号機でした


そして“四季島”を横目に発車【11:22】




次に、210とも並びました


ピカピカの太平洋セメントホキ


そして210発車【11:25】




キレイなタキです





貨物がいなくなり、編成が見渡せました



EH200-1号機が現れました



ここではたくさん撮ったので、取りあえず新鶴見を離れ、先回りします…





最寄りの南武線平間駅から、川崎に出て北上しました…




東北線にやって来ましたっ【13:34】


そして、新鶴見からEF65-2101に牽引が変わり、それも記録【13:50】


大宮操に入っていきます




さらに大宮操にて。ここから尾久までを担当するEF65-1105が到着【14:10】




そして現れましたっ【14:49】


停車位置にて【14:52】






特殊貨物検査票です




尾久までのラストスパート、定刻に大宮操を発車していきました…【15:01】


これにて“四季島”追っかけは終了…。
この後は、ご多分に漏れず、この日のもう一つの大ネタへ向かいました





もう一つの大ネタ、上野発長野行き“カシオペア信州”を常磐線にて記録です。
場所がなく正面がちのポジションにて【16:41】


寝台車両は重厚感ありますね…


しかし、この場所で“カシオペア”が撮れるとは…


常磐線各停と…


もう一枚っ



南流山の長時間停車を利用して、常磐線→武蔵野線と急いで移動、
そしてギリギリ間に合った2撮目の“カシオペア信州”ですっ【17:06】


“四季島”輸送と“6437カシオペア信州”が同じ日に運転された、超濃厚な1日はこれにて終了となりましたっっ


最後に、この日で使い切った18きっぷを撮影…



2016-9/7“四季島甲種輸送(新鶴見→大宮操)
は、以上でございますっっっ