シンガポールからマレーシアに入るにはバスが便利です
シンガポールに着くまでは
僕もバスでマレーシアに入ろうと思っていました
しかし…
・マレーシア鉄道のシンガポール駅が2018年には全て廃止になる
・鉄道で入国するとパスポートに入国印が無い えっ？
・マレーシアのジャングルを列車で縦断できる
・オーストラリアも列車で縦断、横断した
・ほとんどの人がバスで入国する
などの理由から 列車で行くことにしました
マレーシア鉄道（マレー鉄道）のシンガポール駅
マレーシアのシンガポール駅は「Tanjong Pagar」
シンガポールの電車MRTにも同じ名前の駅がありますが
場所が離れています
MRT（EW15）Tanjong Pagar 駅から歩いて15分くらいかな
MRT駅から南へ歩き、高速道路が走っているケッペル・ロードを目指します
高速道路の高架下を西に歩いて行くと迷うことは無いと思います
僕はMRT駅から南西方向に歩き、着きました
タクシーでも安いと思いますが
バッパーは原則、タクシーに乗りません
駅内の切符売り場です
駅には売店やレストランがありました
両替所もあります
マレーシア縦断はおよそ700ｋｍ14時間です
マレーシア鉄道（マレー鉄道）のホームページ
http://www.ktmb.com.my/
昼間の列車でマレーシアを縦断するには
途中の駅で一泊する必要があります
列車は数本ありましたが、夜行列車が多いですね
僕は午後１時00分発の列車に乗ることにしました
（時刻表の午後２時発が変更になっていました）
鉄道がマレーシアの南部で 西線と東線に別れる
Gemas グマス駅まで行きます
昼間の列車なので寝台車はありません
３列シートの車両が１両、４列シート車両が４両連結されていました
当然ですが、シンガポール駅での支払いはシンガポールドルです
シンガポールからグマス ４時間30分 約200ｋｍ S$23 約1,500円
グマスからワカ・バル ９時間30分 約500ｋｍ MR34 約900円
同じ列車なのにシンガポールで乗ると料金が高いですね
翌日の午前９時にグマス駅から乗った列車は
シンガポールを午前４時に出発しています
マレーシアの弁当です 途中の駅で買いました
ご飯にカレーみたいな物を混ぜて食べます
好みによって辛味を加えます
街の中で見かける弁当屋さんです
次の３枚は車窓からの風景です
マレーシアの川はこんな色をしています
ジャングルの中は林ばっかりなので写真になりません
トラやゾウを見ることはできませんでした アハッ
ここはマレーシアの北部に近いところで 列車の旅の終盤です
次回は列車での出入国審査の報告です
グマスのホテル情報はその次に報告したいと思います
