車遍歴９（BMW 330i M-sport 6MT E46型）

これが現在乗っている車です。
２００４年式の6MT、色はシルバーグレイ。
２００８年５月に中古で購入しました。

購入当時は１万４千キロ、本日現在ちょうど約４万キロを刻んでいます。

過去にも書きましたが、結局、自分のクルマの評価基準は、
メルセデスのEクラス（W124（初めてこれの300E 4MATICを乗ったときは衝撃的だった））や、190クラス（W201）であり、BMWの３シリーズ（E36（特に318iを初めて乗ったときは衝撃的だった）や、手前味噌ですがE46）であり、フォルクスワーゲンゴルフ３であり、、、

これに見合うMT車は、今回の330iしかなかったんです。

現在のBMWの１や３はそういった意味ではすっかり変質してしまっています。
ですから最新の５シリーズは、久々に「キター」って感じですね。

今回の３３０は久々に長く乗れそうな車です。
「私にとって」ゆっくり乗っても飛ばしても、こんなに楽しい車はそうそうありません。

目指せ１５万キロ、といったところでしょうか、、、

車遍歴８（VWゴルフ５ GLi 6AT 2004年式）

この車には４年間乗りました。

２Lのトルクフルな直噴エンジンに（但し、官能度は低い）、アイシンの６ATの組合せ。
現在のゴルフに搭載されているDSGには及ばないけど出来のいいミッションでした。
長時間乗っても全く疲れず、故障はほとんどなく、ともかく全てが高次元でバランスが取れています。

このクラスの日本車が逆立ちしてもかなわない、コストがかかった車だということはすぐにわかりました。

でも、、、「楽しい！」ってのは最後までありませんでしたね。
これが今、BMWに乗り換えた最大の理由です。
高速道路をハイペースで長時間走るのはVW、山道でワインディングを楽しむならBMWかな。

（追伸）
ゴルフ３の方がドイツ車臭が濃かったです。