某ヤフオクで手に入れたタイヤが届いたので、フロントホイール外してタイヤ交換を始めました。
きれいに包んであるんですが、切ってしまうと散らばって面倒なのでくるくる丸めてはがします。
はい、剥き剥きしました。
エアバルブの黄色い丸が付いてません。
どうやってバランスを…
実はサイズがちがう。
純正は100/70-14でした。
49Fだと、リア用じゃん。
ホイール、微妙ですね。
あんまり光っていないです。
うわ～、つるつるやな。
いきなりハマったところ。
タイヤがかってえ。
ビードが上がらへん。
このタイヤはあきらめて、ノーマルタイヤを注文しなおしました。
とりあえず、固いってことのレポートですｗｗ
失敗を積み重ねて、うまくなっていくものですね。
マシンは、AA04カブＰＲＯです。
14インチ。
早くはしりたいなあ。
今日は天気も良くなって、気温は7℃。
春は近いのでしょうか？
さあ出かけるぞ、と思ったら薬がないのに気が付いて、急遽医者に行ってくることに。
薬もらってきたので、仕切り直し。
ふらりと出かけたので、なにも決めてない。
前に気になっていた、関ケ原鍾乳洞の近くにある蕎麦屋さんに行くことにしました。
ここは、垂井の伊富岐神社です。
よく見ると、西美濃二ノ宮となっています。
近くには西美濃国分寺がありましたが、一之宮ってあそこか…南宮大社。
この杉の古木が岐阜県指定の天然記念物だそうです。
めっさ太い。
お宮さんを離れて、とことこと走ると関ケ原鍾乳洞入り口。
まだまだ雪が積んでありますね。
お蕎麦屋さんは雪のせいかやっていませんでした。
残念。
しょうがないので、この道をさらに進んでみることにしました。
木陰で寒い～ぶるぶる。
たどり着いたのが、古刹。
青坂山 妙鷹寺さま。
ものすごく大きなお寺さまです。
岐阜県下最古の曹洞宗のお寺で、延文5年（1360年）に開山されたそうです。
関ケ原の合戦を描いた大絵巻があるそうで、こんどゆっくり見に来たいです。
徳川家康公が腰かけたと言われる石がこちら。
お寺もパンフレットが必要なんですねえ。
住職ひとりじゃ、管理なんてできそうもない規模の寺院ですからねえ。
関ケ原駅前にあります『魚しげ』さんで、うな丼。
さすが老舗らしく、まずまずうまい。
すこしあっさり目なところは、町の人向けなんだろか？
ごちそうさまでした。
ここは中山道なんですね。
関ケ原駅の前には、なんかの販売所がありました。
中はのぞいてないので、またこんど目。
帰りは、池田山山麓道路に入りました。
ここを抜けると、おうちは目の前。
今日は、遠くまで見通せますね。
冷えるといやなので、ほんのお散歩程度にお出かけしてきました。
さあ、次はＡＡ０１プレスカブのメンテ。
ＡＡ０４のステアリングステムのベアリング交換と、大手術が待っています。
部品が届いたら、始めましょうか～（笑）
12ヶ月点検に出してあったステラ。
ブレーキパッドが１ｍｍくらいですと言われたので、交換することにしました。
工場に頼むとバカ高いんですよ。
なんかサビサビ。
前オーナーの管理が悪い…
外から見た限りでは、減っているかわからない。
まずは、ブレーキオイルタンクのふたを開けます。
うげ、オイルが少ない。
右新品パッド、左旧パッド、違いが良くわかる。
あ、厚みの差が歴然と…
ひどいやつは、明日にもメタルに当たりそう。
パッドをはめて、元に戻す。
この作業時間は、だいたい15分です。
キャリパーをはずすには、裏側の17ｍｍボルトをゆるめるのですが、これが高トルクでしまっているので、プラハンマーでたたいてはずす必要があります。
くれぐれも怪我しないよう気をつけて。
ついでなので、ペダルカバーも付けちゃった。
安い、アマゾンで140円だった。
送料のほうが…
先週テスト走行していて、ＣｏＣｏ壱番屋さんにごはんを食べによったんですけど、気が付いたら当て逃げされていました。
きれいにウインカーだけ割れてる。
たまたま、ヤフオクで安いのが出ていたので、すぐにうさつですよ。
送料ともで、２８００円はお得。
しかも、色が同じ！（ラッキー！）
届きましたよ。箱から出したところ。
ヒビがあるとのことでしたが、あんまり小さくてわからない。
まずは、内張りをはずします。
純正ドアスピーカーが、むっちゃショボいですね。
これが、ミラーのカプラー。
はずしにくかった！
気をつけないと、中のピンが曲がります。
外から、ボルトが入っているので、カバーをはずして緩めます。
これがカバー。
丁寧にはずさないと、ツメが折れちゃうので注意。
ここにもボルトがあるので、無理すると折れます。
ご注意。
はずしてみると、すっげえきたねえ！！
だれも手を入れないところなので、ずっとそのまま来たんだな。
水拭きでは取りきれない汚れ、しまった！ワックスがない。
見えないのをいいことに、そのまま隠しちゃった！
仮にカプラーをつないで、実際に動くかテスト。
ガラスも上げ下げしてみると、ひっかっているか確認できます。
できた～
前と変わらない。
よかったじゃん。
ステラＲＮ１にＨＤナビを取り付けるために、車速パルスを引っ張り出します。
特にめんどくさいことはありません。
車速パルスがないと言っています。
カプラをはずします。
こいつです。
緑色のコードから分岐してコードを出します。
ダッシュボードに引き出して、ナビにつなぎます。
表示が消えました。
車速がきたと認識するのに、若干の時間がかかります。
失敗したかも？と思っても、待っているとうまくいくもんです。
