東上線多い多いって言うけどまだ今年31回目だからね
そういえば、野田線の60000系導入のプレスが6両×2編成だけだったのが妙に引っかかる。 増発用? 量産先行車? どちらにせよ8000系の天下は続きそうだが……。
@tetsux1020 ちなみに、東上線はATC(新しい信号機)に変わるから、それに対応できない8000系は近いうちに居なくなると思うよ。。。ただ、さらに8000系を改造するという可能性もゼロではないけれど
せっかくの時間通りだったのに時間調整なんてするから総武線はクソ
今日もN’EXは成田の新鮮な空気を都心へノンストップ輸送していて安心しました。
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衆議院解散か... なんか円安になるみたいから円高対策として定期的に解散するといいよ(すっとぼけ)
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自由民主党と民主党ってどう違うん? ぶっちゃけどっちも民主党じゃん #政治がわからぬ
一応マジレスすると、自民党から政権を奪還したい議員が集まってできたのが民主党。自民党はどちらかというと公共投資重視。民主党は社会保障重視…のはずだがおっと誰かがきt(ry RT @T0M205: 自由民主党と民主党ってどう違うん? ぶっちゃけどっちも民主党じゃん #政治がわからぬ
国会は与党の言っていることを良い悪いにかかわらず野党が批判してるイメージ....
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実際問題、解散をやりまくれば日本の国際信用度が低下して、円安傾向になる。しかし、選挙をやるのに800億くらいかかるから、やり過ぎに注意。RT @T0M205: 衆議院解散か... なんか円安になるみたいから円高対策として定期的に解散するといいよ(すっとぼけ)
政治家も 落選すれば ただの人
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昨年12月以来、およそ1年ぶりに東上線へ戻ってきた8111F。秩鉄線内の先導編成と東上線内の伴走編成として8505F(秩鉄ATS搭載編成)が連結され、8108F以来の混色編成(旧塗装+現行塗装)が実現しました。 twitpic.com/bdmu1b