スカイウェイブのタイプＭについてる装備（ＳＥＣＶＴ）の構造が気になります。
従来のモノと違い今度のは乾式で軽量コンパクトってことだから、これを熟成
させていけばそのうちＶ１２５のモデルチェンジの際にでも採用されたりしないの
かなと・・・。（いわゆる「Ｖ１２５ ＴＹＰＥ－Ｍ」ってやつ）
上でリンク張ったＰＤＦファイルだけじゃいまいち構造がわからないんだよねぇ。
どこかにわかりやすくプーリー部分の画像がアップされて仕組みが説明してある
サイトが無いだろうか・・・あったら誰か教えてください。
ＭＴアシストモードのデキが気になる気になる・・・って感じ。(^-^)
もちろん↑こっちのヤマハの新マジェスティに装備されてる「ＹＣＣ－ＡＴ」も同様
に興味の対象。
いずれにしても、ユニットの熟成が進めばコンパクトにもなっていくだろうし、小型
スクーターにも使っていきますか・・・って時期がいずれやってくるだろう。
原２クラスではＶ１２５がその先陣となることを今から期待しておきます。
テク憧：強制空冷システム付きのライディングジャケットにＴＢ。
