2度目の試走の際、前方に2台の遅い集団を捉える。
前が佐川急便のトラックでそれに道をふさがれた格好でミニクーパーが追走。
新しいミニクーパーってあんまり興味なかったんだけど後ろからのんびり動きを
眺める。「へぇ、オーバーフェンダーに太めのタイヤが納まって結構スポーティ?」
なんて感じ。
そして前のトラックが道を譲りミニクーパーが先頭に出た。そこはちょうど低速コー
ナー区間だったんだけど、いきなりコーナーの進入で対向車線にふって超ワイド
なラインをとった。「うっそ、おとなしそうに見えていきなりのそのやる気はなんだ、
一瞬で消えてしまうほどなのか!?」なんて思ってアクセル握りなおしたら・・・
なんのことはない、そこから5キロくらいご一緒することになった。
センターラインまたぐのが趣味かと思うくらい派手だった。それもまたぐってレベル
じゃなく車体の7割くらいを毎度毎度対向車線にはみ出させる走りなんだもん。
(それなのにコーナーでうちのアドレスがちょちょいと近づいちゃうし)
延々とそれを見ることになってだいぶまいった。(ある意味降参)
あ、直近で煽ったりしてませんからね・・・あくまで遠めに置いての追走です。(^-^;)
1600ccで116馬力か・・・SC付きの上位モデルで170馬力。ストレートの伸び
から判断するに今日の相手は116馬力のほうなんだろうね。
例によってバックミラーで見て原付50ccと勘違いして馬鹿にされたのかな?
今日はずっと前引いてもらって助かったけどアブナイからあんまり対向車線つか
わないほうがいいですよ。(ほんとはもっと上品なクルマだろうし)
明日にはもうひとつのパーツとバイクカバーが届く予定。TZRで使っていたカバー
がどうやら寿命らしく雨だれの跡が付くんで新調する。今度も耐熱の効いたまとも
なやつ、それもサイズぴったりのを選んだのでいい感じじゃないだろうか。(^-^)
プラグ&ケーブル交換完了!にTB。
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前が佐川急便のトラックでそれに道をふさがれた格好でミニクーパーが追走。
新しいミニクーパーってあんまり興味なかったんだけど後ろからのんびり動きを
眺める。「へぇ、オーバーフェンダーに太めのタイヤが納まって結構スポーティ?」
なんて感じ。
そして前のトラックが道を譲りミニクーパーが先頭に出た。そこはちょうど低速コー
ナー区間だったんだけど、いきなりコーナーの進入で対向車線にふって超ワイド
なラインをとった。「うっそ、おとなしそうに見えていきなりのそのやる気はなんだ、
一瞬で消えてしまうほどなのか!?」なんて思ってアクセル握りなおしたら・・・
なんのことはない、そこから5キロくらいご一緒することになった。
センターラインまたぐのが趣味かと思うくらい派手だった。それもまたぐってレベル
じゃなく車体の7割くらいを毎度毎度対向車線にはみ出させる走りなんだもん。
(それなのにコーナーでうちのアドレスがちょちょいと近づいちゃうし)
延々とそれを見ることになってだいぶまいった。(ある意味降参)
あ、直近で煽ったりしてませんからね・・・あくまで遠めに置いての追走です。(^-^;)
1600ccで116馬力か・・・SC付きの上位モデルで170馬力。ストレートの伸び
から判断するに今日の相手は116馬力のほうなんだろうね。
例によってバックミラーで見て原付50ccと勘違いして馬鹿にされたのかな?
今日はずっと前引いてもらって助かったけどアブナイからあんまり対向車線つか
わないほうがいいですよ。(ほんとはもっと上品なクルマだろうし)
明日にはもうひとつのパーツとバイクカバーが届く予定。TZRで使っていたカバー
がどうやら寿命らしく雨だれの跡が付くんで新調する。今度も耐熱の効いたまとも
なやつ、それもサイズぴったりのを選んだのでいい感じじゃないだろうか。(^-^)
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