油面

某人さんのＥＶＯのキャブ

ＰＷＫですが、オーバーフローがひどかったので、油面を調整します



規定よりも２ｍｍ低かった（油面が２ｍｍ高い）です


他に気になった所もちょこちょこ触りました！

っで、工場で乗った感じは良さそうですが、トライアル場で実際に乗ってみないと分かりませんね



最近の車は、コンピューター制御が進んでいて、診断機がないと分からなかったりしますが

バイクも同じようになってきてますね


ＲＴＬも４ＳＴは、ＥＣＵになってますが、火が飛んで燃料が噴射していれば、あとはエンジンそのものの不具合・・・

でもたまに、火花は飛んでるけどプラグがダメになってたのもあったし・・・


難しいですよね修理って

時間が許されるなら、修理を楽しんでくださいね～

（無責任な独り言）